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又一半導體大廠表態 德「英飛凌」有意在中生產車用晶片

德國「英飛凌」公司表態,有意在中國晶圓廠生產晶片。( 路透)
德國「英飛凌」公司表態,有意在中國晶圓廠生產晶片。( 路透)

據日經新聞11日報導,為了滿足中國買家需求、解決供應安全,實現本地化生產的目標,全球最大的汽車半導體供應商之一德國「英飛凌」(Infineon Technologies AG)有意在中國晶圓廠生產晶片。此前,另一汽車半導體巨頭荷蘭恩智浦(NXP)也曾表達建立中國供應鏈的意願。

觀察者網報導,英飛凌科技公司首席執行官Jochen Hanebeck表示,該公司正在中國本地生產商品級產品。「中國客戶要求對那些難以替代的部件進行本地化生產,」Hanebeck稱,「這就是為什麼我們會將部分產品轉移到中國的代工廠,我們會在中國有屬於我們自己的後端,然後我們就可以解決中國客戶在供應安全上的擔憂。」

Hanebeck並未透露在中國生產的具體目標,「這實際上取決於產品類別和市場的發展」,「我們更願意將高度創新的功率半導體在...我們位於歐洲和東南亞的工廠實現本地化」。

英飛凌科技股份公司是一家總部位於德國慕尼黑的半導體公司,其產品用於微調電動汽車、數據中心和其他設備的電力使用。其生產集中在德國、奧地利和馬來西亞。

根據TechInsights的最新研究,2023年英飛凌的整體市場份額達約14%,在全球汽車半導體市場具有領導地位。特別是在汽車微控制器(MCU)領域,英飛凌的銷售額較2022增長近44%,占全球市場約29%,首次位居全球第一。

報導指出,中國是英飛凌最重要的單一市場之一。2021財年,英飛凌在大中華區的營收達到41.95億歐元,占總營收的38%。英飛凌預計,至2025年,大中華區在英飛凌業務相關市場規模還將增加680億。

目前,英飛凌在無錫設有一座製造工廠,自1995年設立以來已經擁有超過3000名員工,主要用於製造功率半導體、電源管理晶片、汽車電子相關晶片、傳感器以及工業控制晶片,並於全國各地有七個研發及應用支持點。

晶片 德國 東南亞

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