低空旅遊夯 八達嶺機場上半年遊客量創新高

前不久，電視劇《玫瑰的故事》火了，主角玫瑰開飛機颯出了圈。取景地正是位於北京延慶區的八達嶺機場。今年上半年，八達嶺機場接待遊客5782人次，比去年全年增長30%，創下近5年接待量新高。

螺旋轉動、馬達轟鳴，玫瑰同款的阿若拉SA60L一開動就成了焦點。「這是首款國產輕型運動飛機，也是我們的主力機型。」白襯衣、黑領帶，八達嶺機場的華遠航校校長馬林忠派頭十足。高溫酷暑每天帶飛。他的皮膚曬得黝黑，眼裡透著自豪，「今年上半年，來八達嶺機場學考飛行執照的達200多人次，比去年同期增加了70%，創下歷史新高。」

八達嶺機場建於2003年，是A1類通用機場，最開始供通航公司做飛行訓練。2018年起，延慶區開始布局低空經濟。2020年10月，入選中國首批「民用無人駕駛航空試驗區」，成為北京唯一入選地區。擁有374平方公里空域的八達嶺機場，成了延慶低空經濟的大本營，不僅可供各類大小型飛機起降，也支持有人機、無人機的各類低空飛行活動。

作為文旅大區，延慶搶灘低空旅遊。八達嶺機場玩出了新花樣：除了玫瑰同款的飛行體驗、駕照培訓，還有空中遊覽、高空跳傘、動力傘飛行、低空研學、無人機飛手培訓等。登上直升機，遊客們化身「空中旅人」，雄偉的八達嶺長城鋪展在腳下，野鴨湖、官廳水庫湛藍如海，康西草原一碧萬頃。

不僅遊客喜歡，劇組也成了「自來水」。去年9月，在多方考察後，《玫瑰的故事》劇組將拍攝地選在了八達嶺機場。低空旅遊和電視劇帶來熱度，今年夏天來八達嶺機場的遊客、學員接連不斷。有年輕的大學生，也有花甲老人。前不久，63歲的華裔工程師王進打「飛的」回國，僅用18天就拿下了飛行執照。

目前，八達嶺機場共吸引了五家企業入駐。「我們低空飛行的應用場景還在擴展，比如無人機藥品和食品配送、集群表演、巡檢搜救等。」八達嶺機場管理有限公司總裁張錫鵬說。