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保時捷在中國銷量跌 CEO喊:2年後贏回市場

超豪華車近年在大陸的銷售崩跌,保時捷中國CEO潘勵馳近日表明,不會透過犧牲價格換取銷售量的成長,並誓言兩年後要「贏回」大陸市場。(路透)
超豪華車近年在大陸的銷售崩跌,保時捷中國CEO潘勵馳近日表明,不會透過犧牲價格換取銷售量的成長,並誓言兩年後要「贏回」大陸市場。(路透)

保時捷中國CEO潘勵馳(Alexander Pollich)表示,不會透過犧牲價格換取銷售量的成長,並誓言兩年後要「贏回」中國市場。

超豪華車近年在中國銷售崩跌,以保時捷為例,今年前3季新車銷售4.33萬輛,年減幅高達28.75%,這已是自2022年來的連續下滑,是否加入車市價格戰,以降價換銷量一直是熱議話題。

經濟觀察網報導,潘勵馳在今年9月1日出任保時捷中國總裁兼首席執行官。此前23年,他一直在保時捷工作,履歷遍及保時捷在全球多個市場的高階管理職位。他此次履職,帶來的是保時捷對中國市場重新評估後的戰略目標:2026年重啟「進擊模式」,贏回中國市場。

據保時捷發布中國銷售數據,2021年保時捷在中國市場新車銷量9.57萬輛,2022年9.32萬輛,2023年7.93萬輛。美國已超越中國市場成為保時捷全球第一大市場。

潘勵馳在日前舉行的媒體溝通會上說,保時捷不會透過犧牲產品價格換取銷售量的成長,單純追求量的成長不是保時捷的目標。

潘勵馳決定對保時捷在中國經銷商通路進行最佳化調整,根據計畫,銷售點將從2024年1月的150家左右,到2026年底減少至100家左右。

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