中國動力電池廠商 全球市占衝65.5%
南韓研調機構SNE Research最新報告顯示,由於中國動力電池廠商在電動車市場的高歌猛進,今年前十月全球動力電池排名前十的電池廠商中,六家中國廠商的裝車量年增速均為兩位數,總體市占高達65.5%,占全球動力電池市場半壁江山。
其中,寧德時代全球市占率36.8%,依然是全球最大電動車電池供應商;打入特斯拉供應鏈的比亞迪,則以16.8%排名第二。其他陸廠包括中創新航、國軒高科、億緯鋰能、欣旺達,分別以市占4.8%、2.6%、2.4%、2.1%,排名第四、八、九、十名。
從LG化學(LG Chem)分拆出來的電池事業LG能源解決方案(LG Energy Solution),在今年前10月拿下11.8%全球市占率,保住全球第三名的位置,主要受惠特斯拉Model 3改款上市,推動相關訂單激增68.2%。
而從SK Innovation分拆、專攻電池業務的SK On,今年前十月市占從去年同期的5.2%降至4.5%,但仍保持在全球第五名。SK On客戶包括現代汽車IONIQ 5、起亞EV6和賓士EQA,三星SDI主要供應BMW、Rivian和奧迪。
三星SDI市占率下滑至3.8%,也低於去年同期的4.7%,排名全球第七。
日本松下的下滑幅度則更大,市占率則從6.6%下滑至4.1%,排名全球第六。松下也SNE Research榜單中唯一一家動力電池裝車量與市占率同步下滑的動力電池廠商。
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