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蔚來最貴新車ET9 預售價80萬元 叫陣保時捷等國際豪車

蔚來公布首款行政旗艦轎車ET9。(取材自官網)
蔚來公布首款行政旗艦轎車ET9。(取材自官網)

中國汽車品牌蔚來近日一口氣推出公司旗下「最貴的」和「最便宜的」車款,其中,高價車型「ET9」相較於蔚來其他車型定位更高階,預售價約80萬元(人民幣,下同,約10.9萬美元)。蔚來董事長、CEO李斌強調,ET9主要要與保時捷、賓士等國際知名高階品牌展開較量。

中國基金報指出,李斌21日晚間在2024蔚來日(NIO Day 2024)上發布智慧電動行政旗艦車型ET9和第三品牌螢火蟲FIREFLY。而蔚來的上述動作,正凸顯其多品牌策略全面實施,以及進入中國更高階市場和搶抓下沉市場的野心。報導稱,李斌對ET9寄予厚望,發表會長達近3小時,其中近2小時是在介紹ET9。

發表會隔天,李斌22日透露,999台蔚來ET9首發版車型已經全部賣完。李斌表示,ET9一個月要能賣 1000台就很開心了,ET9作為一款特別貴的車,肯定是需要大家多看多體驗的,所以肯定是超出我們預期的。

鈦媒體提到,相較於蔚來其他車型,ET9的定位更高階,預售價達80萬元,其配備100千瓦時電池,一次充電可行駛650公里,可實現充電五分鐘續航255公里,這款車型最早將於明年3月交付。

李斌解釋該車型推出意義時說,ET9非常體現蔚來在技術創新、體系創新方面的一些追求;作為一款技術旗艦車型,ET9能讓大眾更容易感知到蔚來500多億研發費用花在哪。他稱,ET9是蔚來十年科技創新的結晶之作,代表全球智慧電動車創新的最新突破。

同時,作為旗艦車型,蔚來ET9將整合該公司先進技術,進一步強化蔚來在技術創新的品牌形象,有望讓蔚來在高階行政用車市場打開局面。李斌強調,ET9主要競爭對手不在中國國產豪車,而是要和BBA(賓士、BMW、奧迪)、保時捷等競爭,蔚來作為高階品牌,肯定還要進入BBA的行政用車市場。

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