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捷運致命事故致班次延誤 乘客議論

捷運舊金山Civic Center站周日已恢復通車。(記者李怡╱攝影)
捷運舊金山Civic Center站周日已恢復通車。(記者李怡╱攝影)

灣區捷運(BART)發言人12日表示,周六(11日)晚上,舊金山市中心的BART因軌道上發生的一宗致命事故,導致服務中斷和重大延誤。事件引發乘客的關注和討論。

根據舊金山消防部門消息,周六晚上約8時45分,消防人員接到通知,前往Civic Center站和Powell Street站之間處理一起醫療緊急事件。隨後,BART發言人菲利皮(Chris Filippi)證實:「因未知原因,一名行人出現在軌道上,並在列車接近時遭到撞擊,不幸身亡。目前事故原因仍在調查中。」

此次事故導致BART紅線服務暫時中斷,影響了舊金山方向的列車運行。當時,黃線列車仍然正常運行,從Antioch到SFO╱Millbrae的所有站點保持服務,而藍線列車僅限於Dublin╱Pleasanton至West Oakland之間的路線。

BART在社交媒體上表示,此次延誤主要影響了前往舊金山國際機場(SFO)、Millbrae以及東灣方向的列車,部分乘客被要求尋找替代交通工具。

受影響的乘客對延誤表示不滿,但也對事故的嚴重性表示同情。

「我原本打算搭乘這趟列車回家,結果不得不等了將近一個小時,卻沒有收到清楚的通知,」乘客Jason Lee說。「儘管延誤讓人感到不便,但聽說有人因此失去生命,真的很讓人難過。」

另一名乘客Maria Gomez則批評BART的溝通效率。「我們在站台等了很久,沒人通知到底發生了什麼。直到看到社交媒體上的消息,才知道出了這麼大的事。」

BART是舊金山灣區的主要公共交通系統,自1972年啟用以來,連接了舊金山、屋崙、柏克萊及多個東灣和南灣城市。它每天承載數十萬通勤人群,是當地居民和遊客往來的重要交通工具。然而,BART也面臨基礎設施老化、財務挑戰和乘客安全問題的壓力。

BART官方數據顯示,2023年每日平均乘客量為18萬人次。近年來,BART系統多次因意外事故或技術問題而發生延誤,引起公眾對其應急處理能力的廣泛討論。

目前,有關此次致命事故的更多細節仍未公布。BART表示,將與執法部門合作,對事故進行全面調查,以確保乘客安全和服務正常運行。

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