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華女發起請願 要求PATH增加行車班次

陳詠琦在周五晚等車時拍下的照片,車站擠滿了人。(陳詠琦提供)
陳詠琦在周五晚等車時拍下的照片,車站擠滿了人。(陳詠琦提供)

因不滿連結紐約與新澤西之間PATH捷運系統班車匱乏,華女陳詠琦(Carol Chen)近期在網上發起請願申請,要求增加班次,當前已收集到874個簽名。

PATH捷運系統是往返紐新兩地最便捷和快速的交通工具,隨著許多在紐約工作的人搬進鄰近紐約市的新澤西社區,對該捷運系統的依賴很高。

據PATH數據,今年5月從世貿中心發車的站口,平均工作日的載客量為101萬1645人次,同比2022年同期增加54.3%,平均周六載客量為9萬2782人次,同比2022年同期增加66.6%;但在載客量大幅升高的同時,現在從世貿中心發車的PATH平均車次除工作日高峰期的5分鐘一班外,在工作日晚11時30後到清晨5時均為40分鐘一班,在周末更是20分鐘至40分鐘一班車。

家住新澤西但在曼哈頓上班的許先生說,工作日通常會搭乘火車到賓州車站,由於有周末上班的需要,周末火車又只有一小時一班,所以不得不搭乘PATH通勤,而20分鐘一班車也讓他感到苦惱,「遲到是家常便飯,要是要準時的話就要提前很早出門」。

加拿大裔華人陳詠琦在今年自哥倫比亞大學(Columbia University)畢業後投入工作,如今居住在新澤西州;她表示,一次周五晚上與朋友們在曼哈頓華埠吃飯後回家,不到晚間11時抵達世貿中心打算搭乘PATH時,發現下一班車竟要等40分鐘,且車站擠滿了排隊等車的人。

「我想不會吧,這也不是深更半夜,而且周末再晚一點回家也很正常」,結果她當機立斷就打算用這一段時間在Change.org網站上發起請願;她說,請願的簽名數量已超過她的預期,她也打算在新澤西港務局(NJ Port Authority)8月例會的公共提問環節上提出自己的需求,簽署請願或具體內容可在https://shorturl.at/Mdr5h查看。

根據官方數據,今年5月從世貿中心發車的PATH捷運系統平均工作日載客量超過101...
根據官方數據,今年5月從世貿中心發車的PATH捷運系統平均工作日載客量超過101萬人次。(記者曹馨元 / 攝影)

新澤西州 PATH 捷運

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