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行人闖紅燈多有色人種被開罰 紐約市議會投票除罪化前突撤案

儘管在紐約看到行人在紅燈時橫穿馬路似乎不足為奇,但是紐約市警每年仍對數百行人開出違規罰單,且因亂穿馬路而被開罰單的人絕大多數都是有色人種。(本報檔案照)
儘管在紐約看到行人在紅燈時橫穿馬路似乎不足為奇,但是紐約市警每年仍對數百行人開出違規罰單,且因亂穿馬路而被開罰單的人絕大多數都是有色人種。(本報檔案照)

儘管在紐約看到行人在紅燈時橫穿馬路似乎不足為奇,但數據顯示,紐約市警每年仍對數百行人開出違規罰單,且因亂穿馬路而被開罰單的人絕大多數都是有色人種,比例高達75%。

紐約市議會原定於本月將橫穿馬路去罪化,廢除這一自1958年起實施的法律。但在市議會進行全體投票之前,該法案可能會保護撞倒行人的司機而被突然撤案。對於收到亂穿馬路罰單的紐約市民而言,這項法律修訂案卻還是來得太晚了。市府資料顯示,紐約市警(NYPD)在今年的前六個月共發出786張亂過馬路的傳票,其中有高達75%發給有色人種,而發給非洲裔的傳票更占總數的51%。

同時,數據也顯示紐約市警的執法力度正在加大。今年違規行人收到的傳票數量已經超過2023年的總發單量。而警方密集開出亂過馬路罰單的社區包括布碌崙(布魯克林)市中心、東艾姆赫斯特(East Elmhurst)、傑克森高地(Jackson Heights)和牙買加(Jamaica)這樣移民較多的社區。相較之下,遭開罰單數量最少的社區包括上東區(Upper East Side)、金融區(Financial District)和上西區(Upper West Side)等富人區。

佩斯大學(Pace University)憲法教授哥詩曼(Bennett Gershman)對此表示,他認為這種現象可能是由於警方以亂闖馬路作為攔截檢察(Stop and Frisk)的藉口,而這一政策針對的就是社區中的少數族裔成員。

市議員卡班(Tiffany Cabán)是亂過馬路去罪化法案的提案人之一,她也表示,警察會利用亂過馬路作為搜查其他犯罪行為的手段。「這種歧視性的治安行為,不僅讓非洲裔與西語裔族群更常因此被攔下,而且最終也成為犯下其他違規行為的藉口,或可能導致違憲的攔截檢察事件」。

紐約市 傳票 布碌崙

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