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鋰電池飛機上著火「幾乎每周兩起」 這幾樣電器最常見

聯邦航空管理局(FAA)提醒旅客:手提電腦、平板電腦,甚至電動牙刷裡的鋰電池在飛機上著火的事故,幾乎每周發生兩起。圖為精神航空(Spirit Airlines)一架客機停在停機坪。(美聯社)
聯邦航空管理局(FAA)提醒旅客:手提電腦、平板電腦,甚至電動牙刷裡的鋰電池在飛機上著火的事故,幾乎每周發生兩起。圖為精神航空(Spirit Airlines)一架客機停在停機坪。(美聯社)

聖誕新年旅遊旺季將屆,聯邦航空管理局(FAA)發布數據提醒旅客:手提電腦、平板電腦,甚至電動牙刷裡的鋰電池在飛機上著火的事故,幾乎每周發生兩起;鋰電池過熱或破損就可能起火。

今年7月美國航空(American Airlines)從洛杉磯飛往邁阿密的一架班機上,隨身行李的手提電腦電池突然起火,乘客帕泰爾(Shilpa Patel)回憶說機艙立即陷入混亂,「就像各自逃生的狀況,恐怖至極。我不知道飛機是否要爆炸了,唯一懸念是:我得逃命,保命要緊。」

FAA說,飛機上鋰電池機上著火事自件2015年來驟增388%,「現在幾乎每周兩起。」

研究安全問題的 UL Standards & Engagement組織發言人若施(David Wroth)說,「3萬呎高空,任何起火事件都不能接受。」

他的組織調查800多名空服員的意見,發現87%空服員擔心鋰電池對航班造成的風險,超過三分之一認為航空公司應更積極應對,以保障乘客安全。

航管局規定,班機起飛前,機組員必須宣讀一般安全守則,但鋰電池的潛在風險不在「一般安全」範圍內。

航管局負責督導危險材料安全的官員薩普科(Ben Supko)說,政府和航空公司之間,就此事應該找出更好的平衡點,「乘客沒有充分了解(鋰電池的)風險有多嚴重。」

他說,乘客應該隨時看緊自己攜帶的器材,發現有溫度不正常、變色或膨脹,趕緊通知空服員。搭乘規則很清楚,鋰電池不能裝在隨機行李箱裡,因為貨艙起火更難處理。

他說,「不知行將發生何事的人,才會舉止怪異。告訴乘客,我們這麼嚴肅看待鋰電池問題,是因為真的很危險,可能著火,簡單幾句話,無傷大雅吧。」

UL 組織調查另發現,四分之一乘客承認隨機行李裡面有鋰電池。放在貨艙更危險,是准許帶入座艙的主要原因,卻無減於風險。

洛杉磯

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