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紐約州長霍楚承諾 堵車費不會有臨時調漲

州長霍楚表示,不會允許堵車費徵收在「壅堵預警日」有臨時調漲,也保證堵車費將在實施第一階段保持9元的價格。圖為徵收區域的曼哈頓下東城社區。(記者曹馨元╱攝影)
州長霍楚表示,不會允許堵車費徵收在「壅堵預警日」有臨時調漲,也保證堵車費將在實施第一階段保持9元的價格。圖為徵收區域的曼哈頓下東城社區。(記者曹馨元╱攝影)

紐約州長霍楚(Kathy Hochul)26日表示,在任何情況下,她都不會允許堵車費徵收在「壅堵預警日」(Gridlock alert days)有臨時調漲,同時承諾堵車費將在實施的第一階段內保持9元的價格。

「紐約郵報」此前報導,在大都會運輸署(MTA)提交給州府的官方公報中,有腳註特別說明,在「壅堵預警日」時,堵車費價格可臨時調漲25%,達到11.25元。2024年至今,紐約市共有20天被確定為「壅堵預警日」,這樣意外的臨時調漲,讓原本就頗具爭議的堵車費政策遭來更多罵聲。

堵車費計畫將於明年1月5日起實施階段性徵收,進入曼哈頓60街以南收費區域的私家車將被收費9元,每天收費一次,此後每三年漲價一次,到2031年需支付最高15元通行費的標準。

霍楚針對此報導回應稱,已與MTA溝通,保證不會允許堵車費在任何情況下,包括「壅堵預警日」在內,再向市民增收費用,「辛勤工作的紐約人應該得到休息,這就是為什麼我爭取將堵車費降低了40%」;在堵車費被叫停和重新審議前,原定價格為15元。

正在考慮競選州長的布朗士國會眾議員托瑞斯(Ritchie Torres)批評道,霍楚從一開始就沒有妥善處理堵車費徵收的問題,「州長對堵車費政策的執行一直都很無能,而她圍繞這項政策所傳達的訊息也充滿心理操縱」;但托瑞斯仍表示,在沒有更好的替代方案下,他支持徵收堵車費。

多數華人居民反對堵車費徵收,對於在徵收區域的曼哈頓華埠來講,這筆額外開銷不僅讓居民更有經濟負擔,也可能導致華埠遊客數量減少。

堵車費 霍楚

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