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紐約今起收堵車費 一天交一次 可多次進出

曼哈頓堵車費收費範圍及標準。(資料來源╱MTA、紐約郵報、製表╱記者許君達)
曼哈頓堵車費收費範圍及標準。(資料來源╱MTA、紐約郵報、製表╱記者許君達)

紐約市曼哈頓下城和中城地區5日起開始徵收堵車費,成為美國首個開徵堵車費的區域。紐約官方進行的測算顯示,加徵堵車費後,進入中央商務區的車輛數預計會減少10%,區域內車輛行駛總里程數預計減少5%。

紐約大都會運輸署5日發布公告說,進入曼哈頓第60街及以南擁堵減緩區的車輛將會被徵收堵車費。根據徵收方案,車輛每日只需在進入擁堵減緩區時繳納一次堵車費,即可多次出入該區域。

支付金額取決於車輛進入減緩區時是否處於交通高峰時段、車輛種類和堵車費支付方式等。對於進入、駛離、穿過擁堵減緩區或在其內行駛的紐約市出租車和網約車,則由乘客支付金額較低的堵車費。

徵收堵車費預計每年可以為大都會運輸署帶來10億美元收入,從而為其高達150億美元的支出計畫提供資金,其中包括老舊地鐵和市郊鐵路改造等。

據報,紐約市堵車費徵收分三個階段實施。目前堵車費金額為應徵收金額的60%,在2028年初和2031年初將分別升至80%和100%。

紐約州立法機構2017年就堵車費方案提出動議,2019年批准實施。該方案在2023年7月得到聯邦政府批准,原計畫於2024年6月底實施。紐約州州長霍楚在叫停該計畫後,於2024年11月推出調整後的堵車費實施方案。

紐約市5日起開始徵收堵車費。(路透)
紐約市5日起開始徵收堵車費。(路透)

堵車費 紐約市 大都會

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