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上海地鐵列車撞掉落吊臂 民眾:撞擊瞬間感覺車廂要脫軌

上海市交通委員會指出,上海地鐵11號線故障路段仍在處置中,為確保地鐵11號線各站點客流緊急疏散,上海市交通委會調集公車運力,採取點對點直達方式往返運營,中途不設站,預計保障時間持續至今晚20時。(圖/取自微博)
上海市交通委員會指出,上海地鐵11號線故障路段仍在處置中,為確保地鐵11號線各站點客流緊急疏散,上海市交通委會調集公車運力,採取點對點直達方式往返運營,中途不設站,預計保障時間持續至今晚20時。(圖/取自微博)

22日清晨,上海地鐵11號線一輛列車在行駛中發生遭掉落吊臂砸中事故。中國應急管理部指,當日8時許,上海地鐵馬陸至武威路站區間,由於外部一施工地履帶吊車倒塌侵入,造成地鐵線路設備和運行地鐵局部受損,未造成人員傷亡。事故發生後相關消息在微博即掀起熱議,有上海民眾表示,「這挺嚇人的」,「11號線是大線路,早高峰人多。塔吊施工方如此無安全意識,是否需要查查施工資質?」

影片來源:聯合新聞網

湖北日報旗下新媒體《極目新聞》指,上述事故發生在今晨8時許,從微博影片可見,事故地鐵列車多個車廂玻璃碎裂,車廂內滿是玻璃,而斷裂的吊臂則扭曲倒地,鋼架四散在地上。影片拍攝者稱,事發時本人就在這輛11號線列車上,撞上塔吊的瞬間撞擊感很強烈,「甚至感覺車廂要脫軌了」。

另名民眾指,事發地點距離陳翔公路站約200公尺,而他就在發生事故那班車的後面一輛車上。列車行駛途中突然聽到車頭方向傳出巨響,事發後在車上被困近50分鐘,因列車停電了車上很冷。車門開啟後,工作人員帶乘客沿著地鐵線步行到陳翔公路站,因道路很窄,只能一人通過,走了20分鐘才到陳翔公路站。在經過事發現場時,看到發生撞擊的地鐵軌道,像斷橋一樣少了一截。

另,《中新網》提到,有上海網友稱,事發區域正在施工。當時,一輛吊車的吊臂「伸」向列車高架區段,周邊飄散煙塵。列車經過,瞬間撞上吊臂。事發後,列車停下,有乘客走出車廂,在高架區段等到救援。現場高架段護牆被砸出一個缺口,線路受損。

還有上海民眾發文稱,當日上午7時56分左右,自己乘坐開往嘉定新城方向的列車,行駛至南翔至陳翔公路區段時,伴隨著一聲巨響,列車突然急剎車,隨後列車靠近車頭部位的車廂車窗玻璃碎裂,車廂車門輕微變形,車門上方設備蓋板脫落,車輛停在高架路段。

據界面新聞報導,中國應急管理部於當日下午指出,22日8時許,上海地鐵11號線馬陸至武威路站區間,由於外部一施工工地履帶吊車倒塌侵入,造成地鐵線路設備和一列正常運行的地鐵局部受損,未造成人員傷亡。中國應急管理已要求上海相關行業領域開展安全檢查,市應急管理局提級調查該起重大涉險事故,分析原因追查責任,並通報批評工程總包單位和分包單位。

此外,上海市交通委員會下午則指,上海地鐵11號線故障路段仍在處置中,為確保地鐵11號線各站點客流緊急疏散,上海市交通委會調集公車運力,採取點對點直達方式往返運營,中途不設站,預計保障時間持續至今晚20時。

22日清晨,上海地鐵11號線一輛列車在行駛中發生遭掉落吊臂砸中事故,從列車乘客拍...
22日清晨,上海地鐵11號線一輛列車在行駛中發生遭掉落吊臂砸中事故,從列車乘客拍攝的影片中可見車窗玻璃遭撞碎,車內一片狼籍。(圖/擷取自微博影片)
中國應急管理部指,當日8時許,上海地鐵馬陸至武威路站區間,由於外部一施工地履帶吊...
中國應急管理部指,當日8時許,上海地鐵馬陸至武威路站區間,由於外部一施工地履帶吊車倒塌侵入,造成地鐵線路設備和運行地鐵局部受損,未造成人員傷亡。圖(/擷取自微博影片)

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