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搭機「加價選座」是航空業慣例?中國消費者協會表態了

中國部分航空公司,將靠窗、靠走道或前排等座位鎖定,要求消費者支付額外費用,引發旅客質疑,圖為去年12月31日晚間的上海浦東國際機場。(中新社資料照)
中國部分航空公司,將靠窗、靠走道或前排等座位鎖定,要求消費者支付額外費用,引發旅客質疑,圖為去年12月31日晚間的上海浦東國際機場。(中新社資料照)

中國部分民航業者以「行業慣例」為由,在選座的基本服務中引入加價機制,讓靠窗、靠走道或前排等座位鎖定,要求消費者支付額外費用,引發旅客質疑。由中國市場監管總局主管的「中國消費者協會」(中消協)13日表示,不應讓加價選座,成為中國民航行業的慣例。

中消協13日指出,這種加價選座的行為,不僅增加了消費者的經濟負擔,也侵害了消費者合法權益。中消協認為,加價選座限制了消費者的選擇權、侵害了消費者的知情權,違背了公平交易的原則。

中消協認為,「先到先得」一直是民航業約定俗成的選座規則。近幾年有部分航空公司卻以加價選座手段、以安全飛行為藉口,不斷試探消費者的底線。

中消協稱,這樣擅自加價的行為,如果不加以遏制,將影響整個消費市場的風氣,讓其它商品或服務在一定條件下,都有可能在定價之外另行區分情況、加價銷售,從而演變成為不公平的行業慣例,導致侵蝕市場秩序,損害消費者權益。

由於中國春運臨近,中消協建議相關主管部門「主動作為,強化行業引導,規範經營行為。」

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