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加州路邊停車需離路口20呎 舊金山3月1日起違規罰40元

人行橫道前方20呎內將禁止停車,為轉彎車輛留出觀察行人的空間。(舊金山交通局提供)
人行橫道前方20呎內將禁止停車,為轉彎車輛留出觀察行人的空間。(舊金山交通局提供)

加州「日光法」(Daylighting Law)定於2025年1月1日起生效,屆時街邊停車將需要離十字路口至少20呎遠,以保障駕駛者、騎者和行人的視野開闊。舊金山市交通局(SFMTA)考慮到市民需要更多時間了解並適應這項新法,25日公布將執法日期延後至2025年3月1日開始執行。

交通局自11月起便開始對違規者開出警告通知,並將延續至2025年2月28日,同年3月1日後,執法人員將對違規者開出罰單,違規者將面臨40元罰款。

根據交通局的聲明,一般紅線區違規停車的罰款為108元,因此日光法所產生的罰金並不會為交通局帶來額外收入,僅能抵消執法成本。這項法案的真正目的是提醒駕駛者遵守相關停車規定,從而提升路口的交通安全。

根據日光法的規定,車輛不得在距離路口20呎範圍內路邊停車,無論該區域是否畫有紅線。如果該路段為單行道,法律適用於左右兩側路邊停車限制。在加州實施該法案之前,全美已有超過40個州採用類似規定。

舊金山交通局預計,截止2025年第一季度,全市1900個路口將遵守日光法的約束,約1萬3775個停車位(相當於所有街道停車位的5%)將因新法的生效而減少。根據2014年進行的一項普查,舊金山市內約有44萬2000個公共停車位,其中27萬5500個位於街道兩邊,16萬6500個在停車場內。如果把所有停車位首尾連結,總長度達900哩,超過了加州840哩的海岸線。

舊金山停車難的問題已經讓當地居民頭痛不已,一次減少1.4萬個停車位,激起不少批評聲音。外賣司機Akil Whitaker認為,這些改變讓城市對駕駛者愈來愈不友好,城市已經實施了太多偏向騎自行車者和行人的措施。

當地居民Ariel Vitale則表示,她的幾個朋友曾遭遇車禍,大部分原因都是因為轉彎的司機沒有注意到過馬路的行人。她說,安全必須是首位,但也不能忽視小商業主的實際需求。

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