拜登政府汽車排放潔能新規 眾院表決廢除

國會眾院20日以差距不大的票數，表決廢止聯邦政府3月採取的潔淨車輛法規，想把車輛廢氣管排放量自2026年的標準，到2032年減少近一半。

路透(Reuters)報導，眾院共和黨人表示，聯邦環保署(EPA)最終的法規對輕功率及中型車輛太嚴峻，讓各車廠別無選擇，只能加速生產電動車，效果上等於迫使燃油車輛退出美國市場。白宮表示，假如本措施獲參院通過，拜登總統將予以否決。

眾院投票結果為215對191票，有8名民主黨人加入207名共和黨眾議員，支持廢止該法。

共和黨眾議員詹姆斯(John James)表示，「我們沒人反對電動車，但我們反對向國人指手畫腳，規定他們可以怎樣花錢買哪種車」。

本案如果成功，不僅廢止環保署目前的法規，還禁止署方未來再施加新規定。

眾院「能源及商業委員會」(Energy and Commerce Committee)首席民主黨眾議員帕龍(Frank Pallone Jr.)表示，共和黨是想「阻撓已成為共識的抗空汙保護法規」、「置大企業汙染者的利益於全國人民的健康與安全之上」。

帕龍指出，運輸占總氣候排放量近三分之一。

環保署3月最終採用的法規，把署方規定的電動車到2032年占比由67%砍到35%，原因是自動車業與汽車工人的反彈，但獲得福特汽車與環境團體的支持。

環保署表示，法規把排氣量由2026到2032減少49%，可望減少溫室氣體排放達72億公噸。

共和黨總統候選人川普矢言若是當選總統，將廢止這些法規。環保署的最終法規，另遭遇很多共和黨主政州、石油產業團體提出官司挑戰。

副總統賀錦麗的總統競選團隊表示，她並不支持強制使用電動車，但指出拜登政府是提倡立法，提高抵稅額及誘因給電動車、電池產業。