國安考量 美商務部將禁連網車用中國軟硬體

消息人士指出，商務部(Commerce Department)估計在23日公布新規，基於國家安全考量，禁止使用中國軟體、硬體、能連網、自動行駛的車輛在美國道路上出現。

路透(Reuters)21日報導，拜登政府嚴重顧關切中國在美營運公司，對美國駕駛人及基礎設施進行數據搜集，還有可能發生外國操控連網車輛之虞。商務部提出的法規將禁止進口、銷售中國配備關鍵通訊軟、硬體的車輛，或者使用中方自動駕駛系統的車輛。

美方限制中國車方興未艾，商務部的新舉動更是重大升級。拜登政府上周才對中國進口商品大增關稅，其中對中國電動車加徵100%的進口稅，電動車用電池及關鍵礦物也加徵新關稅。

商務部長雷蒙多(Gina Raimondo)5月表示，美國連網車輛上有中國軟、硬體，風險很嚴重；她表示，假如有200萬輛車上路，而軟體被癱瘓，就可能有大災難般的後果。

拜登總統2月便下令徹查中國進口車，是否經由連網汽車科技而對美國國家安全造成風險，中方的軟、硬體是否應被禁止用在所有在美國路上車輛。

商務部還打算提議讓禁令適用於2027年車款的軟體，以及2029年1月生效的車款硬體，也可能是2030年車款。可能禁用的東西包括加裝某些藍芽、衛星及無線導航的車輛，還有不必駕駛人操控方向盤、高度自動化的車輛。

兩黨國會議員共組的團體去年11月便加碼示警，擔心中國的汽車及科技公司在美測試全自動車輛，而搜集並處理敏感數據。

商務部的禁令將擴大適用於其他美國的外國敵人，例如俄羅斯。

大車廠如通用、豐田、福斯、現代等共組的汽車公會警告說，要變更車用軟、硬體要耗費時間；原因是他們的系統經過廣泛的預製工程、測試及合格檢查過程，一般來說無法輕易使用不同供應商的系統或組件來替換。

政府官網指出，白宮在19日批准最終提案。法規的目標在確保美國連網車輛，其供應鏈要安全。本法規適用全美上路車輛，不光是農業或礦業用車。