勞資談判破局 美東碼頭工人10月1日零時開始罷工

國際碼頭工人協會(ILA)近5萬名成員10月1日凌晨0時1分在東岸與墨西哥灣沿岸碼頭發動罷工，也是自1977年以來首次罷工，將導致貨物進出口作業受阻，成為美國數十年來最具破壞性的罷工行動。

根據有線電視新聞網(CNN)報導，由於工會與美國海事聯盟(USMX)的勞資條件談不攏，紐約和新澤西港務局以及維吉尼亞港證實罷工行動自午夜起展開。

先前USMX透露，已將薪資漲幅提高到比擬議六年合約的50%以上，但是被工會拒絕，因為工會要求每年調薪，導致合約期間調薪幅度高達77%，同時最高工資從每小時39元一口氣調漲至69元。

受到罷工行動影響，從緬因州到德州幾乎所有碼頭物流作業暫停，包括香蕉、歐洲啤酒、葡萄酒以及家具、服裝、家用品與歐洲汽車，連帶美國貨物也無法從這些港口出口，嚴重損害美國企業銷售。

根據統計，紐約港與新澤西港的貨物吞吐量高居全美第三位，還有德拉瓦州威爾明頓港(Port Wilmington)每年進口約120萬噸香蕉，約占全國香蕉進口量四分之一。

而且隨著罷工時間延長，可能導致消費品與工業用品短缺，甚至供應鏈中斷，造成物價上漲，讓逐漸復甦的經濟再度受創。