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拓展巴西、印度客源取代中國?旅遊推廣當局:非常困難

中國10日宣布第三波開放中國團客出遊的78個國家,包括美國。中國旅客在疫情前是美國最大觀光客源。圖為中國遊客參觀紐約華爾街。(美聯社)
中國10日宣布第三波開放中國團客出遊的78個國家,包括美國。中國旅客在疫情前是美國最大觀光客源。圖為中國遊客參觀紐約華爾街。(美聯社)

中國宣布重新開放團客來美旅遊,此前的這幾年,美國旅遊組織和企業被迫面臨旅遊市場劇烈調整,設法開拓巴西、印度等市場;但美國旅遊推廣當局承認,要取代中國市場,非常困難。

紐約旅遊與會展局執行長迪克森(Fred DIxon)表示,中國團體旅遊市場是「失落的一角」,在中國尚未恢復來美團客旅遊前,中美航空服務僅為疫情前水平的10%。

迪克森表示,為找尋替代中國的方案,「我們依賴一些實力非常強大的市場,比如巴西。」印度在填補中國遊客缺口方面,也發揮一定作用,尤其是印度塔塔集團(Tata Group)收購印度航空後,「機會和潛力非常大,」迪克森說:「我們對這個市場感到興奮。」

舊金山旅遊局執行長達歷山德羅 (Joe D'Alessandro) 稍早也表示,舊金山旅遊局正尋求印度作為中國缺席的替代對象,而加強航空連通性是關鍵。

洛杉磯旅遊局執行長伯克(Adam Burke)則表示,就洛杉磯旅遊總開銷來看,2019年中國是第一大市場。紐約州政府則稱,2019年中國遊客在紐約市平均消費額3000元,比國際遊客平均消費額高60%。

迪克森和伯克都不知道中國遊客何時會大量回歸。伯克說:「我們不知道復甦速度會有多快。」國家旅遊局預測,中國遊客數量要到2027年才能達到2019年280萬人次的水平。

中國旅遊團在好萊塢星光大道觀光遊覽。(本報資料照片)
中國旅遊團在好萊塢星光大道觀光遊覽。(本報資料照片)

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