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德州一車車送無證客到庇護城市 改變聯邦移民政策

德州州長艾伯特兩年來將大批無證客以專車方式載運至紐約、華府等其他內陸城市安置,成功轉嫁了無證移民危機,也改變了拜登政府的移民政策。(路透)
德州州長艾伯特兩年來將大批無證客以專車方式載運至紐約、華府等其他內陸城市安置,成功轉嫁了無證移民危機,也改變了拜登政府的移民政策。(路透)

德州州長艾伯特(Greg Abbott)為了讓外界感受邊境危機的壓力,兩年來將大批無證客以專車方式載運至其他內陸城市安置,不但民主黨人吃不消,也因此改變拜登政府的移民政策。

據紐約時報報導,2021年9月某天,德州邊境小鎮德爾里奧(Del Rio)突然湧入9000名無證客,遠超過小鎮負荷,迫使德州政府決定自行解決難題。

隔年4月13日,德州緊急部門開出一輛免費搭乘的專車,載運24名無證客從德爾里奧開往華府安置,而且連續數日,有更多無證客專車陸續抵達華府,引發華府民主黨籍市長包瑟(Muriel Bowser)不滿,指控無證客是被德州州長艾伯特騙來;白宮也將德州無證客專車稱之為「政治噱頭」。

不過艾伯特日前出席共和黨全代會,仍繼續宣揚無證客專車行動:「我把邊境問題交給他們,無證客專車會繼續行駛,直到我們的邊境安全獲得保障。」

據統計,兩年來德州轉移無證客的經費超過2億3000萬元,截至6月中旬,州政府承租2600多輛專車與9架次專機,將11萬9000名無證客免費轉移至波士頓、底特律與阿布奎基(Albuquerque)等民主黨執政城市安置,最終每五名無證客就選在紐約、芝加哥或丹佛落腳。

報導指出,紐約市府為安置源源不斷湧入的無證客,至今投入43億元經費,預估2025年6月安置費用恐增至100億元,形成龐大財政負擔,紐約市長辦公室主任瓦拉克(Camille Joseph Varlack)也坦承:「如果艾伯特的目的是要引起內陸城市居民對邊境危機的關注,那麼他的做法確實很成功。」

事實證明,面對龐大的無證移民潮,許多城市最終不堪重負,被迫展開二次安置計畫,包括紐約市將3萬5000名無證客送往伊利諾、佛羅里達等地;丹佛市為2萬2000名無證客購買機票,讓他們前往加州、猶他或佛州等。

丹佛市長強斯頓(Mike Johnston)坦承:「我們願意提供協助,但是無法向所有人保證。」

無證客 德州 紐約市

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