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美東碼頭工人罷工逼近 馬士基10月要收美東港口干擾附加費

馬士基(Maersk)宣布,10月21日起將對所有運往、及離開美東與墨灣港口的貨物,收取當地港口干擾附加費。(路透)
馬士基(Maersk)宣布,10月21日起將對所有運往、及離開美東與墨灣港口的貨物,收取當地港口干擾附加費。(路透)

在美國東岸與墨西哥灣港口工人可能即將發動罷工之際,丹麥貨櫃航運巨擘馬士基(Maersk)宣布,10月21日起將對所有運往、及離開美東與墨灣港口的貨物,收取當地港口干擾附加費(local port disruption surcharge)。

馬士基表示,正密切觀察美國國際碼頭工人協會(ILA)與資方美國海事聯盟(USMX)之間的協商,但由於雙方仍未敲定新的薪資協議,可能出現勞工干擾。ILA已威脅,若無法與USMX敲定新協議,可能10月1日起發動罷工。

馬士基說,由於潛在的勞工干擾,10月21日起所有運往、及離開美東與墨灣的貨物,收取當地港口干擾附加費,每只20呎標準貨櫃收1,500美元,40呎貨櫃收3,000美元,45呎貨櫃則收費3,780美元,需要以這筆附加費「支應可能因為服務受擾、確保我們服務永續性、及持續支持貴公司供應鏈所造成的營運成本增加」。

至於從中國出發的貨物,這項費用仍待監管當局批准。

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