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英航負責人:歐盟強推永續燃料恐打壓歐航空業競爭力

國際航空集團(IAG)旗下英國航空、伊比利亞航空和愛爾蘭航空在內的五家航空公司中,去年使用全球12%的SAF。(路透)
國際航空集團(IAG)旗下英國航空、伊比利亞航空和愛爾蘭航空在內的五家航空公司中,去年使用全球12%的SAF。(路透)

英國航空(British Airways)母公司國際航空集團(IAG)負責人表示,歐洲航空公司勢必得提高票價,以支應降低碳排的成本。

Luis Gallego告訴英國金融時報,改用更乾淨但更昂貴的永續燃料對航空業影響重大,有人會因此選擇不再搭機。

他表示,歐盟實施嚴格的淨零排放目標,要求到2030年6%的航空燃料來自可持續來源,可能減損歐洲航空公司的競爭力。

Gallego說,「我們同意去碳化……但我認為我們需要以全球一體適用的方式推動,以免危及歐洲航空業。」

永續航空燃料(SAF) 是由各種非化石燃料來源製成的,從廢棄食用油到農作物,可以比傳統航空燃料減少70%的碳排。

但目前這類燃料的產量很少,去年全部航空燃料消耗量中,永續來源的不到1%,也因為價格比航空燃料貴很多。

國際航空集團(IAG)旗下英國航空、伊比利亞航空和愛爾蘭航空在內的五家航空公司去年使用全球12%的SAF。

Gallego說:「SAF不夠是事實,而現有SAF也非常昂貴。」

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