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日本6年來最大IPO 東京地下鐵現金股利高 開盤首日飆漲近5成

東京地下鐵在東京證交所慶祝掛牌上市。(路透)
東京地下鐵在東京證交所慶祝掛牌上市。(路透)

東京地下鐵公司周三在東京證券所主板掛牌上市,首日交易飆漲將近五成,可見投資人樂於追捧這個日本六年來最大首次公開發行股票(IPO)案。

這個每日運量高達650萬人的捷運公司以每股1,200日圓售股,成功募資3,486億日圓(22.8億美元),成為2018年行動通信商軟銀上市以來日本最大IPO案,也是2015年郵便局(Japan Post)IPO以來最大民營化釋股案。東京地下鐵周三以1,630日圓開出,一度漲至1,768日圓,終場收在1,739日圓,漲幅高達44.9%。

日生資產管理公司首席證券基金經理人 Taku Ito 說:「我們認為IPO價格過低,合理價值應在1,600日圓左右。這是一檔典型的高股息股,也是防禦性股票。我很懷疑股價還有多大上升空間,但以當前價位是一檔可以長期持有的股票。」

投資人和分析師認為,東京地下鐵的吸引力在於現金股利高,且獲利持續成長。此外,該公司事業集中在都會區,較不受日本人口減少的影響。

東京地下鐵估計在2025年3月止的會計年度,每股將配息40日圓,現金殖利率為3.4%,高於日本一般上市交通公司少於2%的水準。

此外,投資人可享免費車票和高爾夫球券等優惠。三菱UFJ資產管理公司執行基金經理人Hiroaki Tomori估計,這些優惠換算下來,殖利率將提高至4.9%。

Ichiyoshi 資產管理公司總裁 Mitsushige Akino 表示,東京地下鐵的股票深受散戶投資人喜愛,股價可能從周三的高點再上漲13%,達到約2,000日圓。他還說,一旦這檔股票被納入主要指數,外資也可能會有更大興緻。

這次IPO純粹是讓日本政府對東京地下鐵持有的53%股票釋出一半,募資所得用於償付2011年震災重建的債務。

東京都持有其餘47%股份。中央政府和東京都政府因這次IPO持股降為50%,其餘50%將在未來幾年釋出。

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