台漁船被日扣押 繳121萬贖人 船東批台日友好無用
![基隆八斗子籍「福洋266號」漁船昨凌晨在彭佳嶼東北方288浬,遭日本水產廳公務船登檢、扣船。(記者游明煌/翻攝)](https://pgw.worldjournal.com/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/wj/realtime/2024/07/06/29950018.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600&q=75)
澎湖漁船本月2日越界捕魚遭中國大陸海警船登檢扣船,昨又發生基隆漁船「福洋266」號進入日本奄美大島附近捕魚,遭日本水產廳公務船登檢,並扣留盛姓船長及洪姓輪機長,蔡姓船東匯給日方約新台幣121萬罰款才獲釋,並批政府說的「台日友好」根本沒有用。
海巡署人士表示,台方漁民違反台日漁業協議在先,若外籍船隻闖入台灣海域也會被扣船。
福洋266號船有台籍盛姓船長、洪姓輪機長和6名印尼籍漁工,船在6月25日自基隆八斗子漁港出港,主要捕鎖管;漁業署漁業監控中心前晚9時發現福船超出護漁範圍後,即聯繫船主,但該船仍於昨凌晨零時許,在彭佳嶼東北方288浬(暫定執法線外1.5浬),遭日本公務船登檢原地扣船,其中盛、洪兩人遭扣到公務船上,海巡署上午6時50分獲報調派南投艦趕赴現場。
海巡署指出,經駐日人員查證,福船進入日方奄美大島附近海域作業,因違反當地漁業規範,遭日方取締。
基隆區漁會試圖撥漁船衛星電話卻未通,也有漁民說,過去在附近作業都沒出事,不解這次為何會被扣船;經漁業署、外交部與日方交涉後,日方同意只要船主付罰款600萬6000元日圓(約新台幣121萬3000元)後,人船就可以離去。
蔡姓船東下午4點前匯款,日方完成相關手續後,在台灣時間下午5時34分放人,船長等兩人在下午6時01分安全回到船上。
蔡姓船東表示,「我國政府是吃屎的,一直在說什麼台日友好」,就他了解,那裡海域應是重疊的經濟海域,他不認為有越界,但也只好吞了,真的莫名其妙;漁船被日本放了,不會馬上回基隆,會在海上繼續作業,因為1趟出去就要60多萬油錢等費用,這次付121萬,要再抓一些漁獲回本,否則就虧死了。
基隆區漁會表示,上次基隆漁民被日方登檢扣船是6、7年前,3艘船因越界被罰錢了事,罰款從數十到數百萬不等,最多被罰800萬元。漁會說,被日方登檢頻率不高,有時是跟著魚群和海流走,有「拚一下,不會這麼倒楣」的心態才會越界,會加強宣導。
海巡署內部人士說,根據台日漁業協議,兩國各自畫分護漁作業區域,從福洋266號船作業軌跡來看,已越過台方護漁區域、進入日方範圍,「簡單說就是撈過界了」。
海巡署人士表示,台方漁民違反協議在先,日方要求繳罰款才放船放人,似乎也沒有不合理地方;以台灣來說,外籍船隻闖入台灣海域違法作業,也會依法規、情節輕重扣人船,嚴重的船隻還會被沒入。
澎湖漁船因在金門外海越界捕魚遭陸方扣留,立即升級兩岸事件,金門漁民說,兩案是雷同情節,但澎湖漁民被陸方抓,幾乎是陸委會再加綠營立委連番砲轟,可是當基隆漁民被日方取締,卻看不到執政黨強力抗議,中央根本是雙標。
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