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北市東區門戶指標南港之星動工 將蓋4棟逾30層大樓

台北東區門戶計畫最大指標型公辦都更案「南港之星」新建工程,預計興建一棟32層樓商辦,三棟37層樓住宅大樓。(記者林俊良/攝影)
台北東區門戶計畫最大指標型公辦都更案「南港之星」新建工程,預計興建一棟32層樓商辦,三棟37層樓住宅大樓。(記者林俊良/攝影)

南港轉運站商三站的「南港之星公辦都更案」昨天正式動工,預計2030年完工,總基地面積達7879坪,是目前台北市規模最大公辦都更案,將蓋一棟32層辦公大樓、三棟37層住宅大樓,且未來南港轉運站總月台數將達57席,成為大台北規模最大客運轉運核心。市長蔣萬安表示,未來南港全面產業聚落形成、並向上提升,集合南軟、內科、士北科打造科技廊帶。

南港之星公辦都市更新案位於忠孝東路七段、市民大道八段所圍街廓,緊鄰三鐵共構的南港車站,目前規畫地上一、二層設交通轉運中心、商場、並以立體通廊連結國家會展中心、南港機廠社宅等;南港地區空中走廊全長約4.2公里,全線完工後也將是東區門戶計畫一大亮點,預估將引入民間投資約351億元(台幣,下同,約10.8億美元),創造逾800億元不動產價值。

南港區中南里長詹坤隆表示,前市長柯文哲任內開始推動東區門戶,這次南港之星動工,預期將可帶動民間都更,不過重點還有中央更放寬都更辦法,地方釋出更多容積誘因,才能加速推動;南港里長李志錦也表示,其實蔣萬安先前推出的7599方案,南港里已有一案明年將送案,盼政府加速帶動老舊社區更新。

蔣萬安表示,南港之星將是台北東區門戶的產業火車頭,未來也將成為台北地區最大的轉運核心。目前南港轉運站除已啟用的西站8席月台,加上2025年完工的東站13席、2030年啟用的商三站36席,總月台數將達57席,比台北車站交九轉運站的48席規模還大。

市府表示,南港交通轉運站主要提供通往宜花東、西部地區交通轉乘服務,預估未來每日服務旅次約1.2萬人次,預期2030完工後,將可引導南港新興區域更一進步發展,鼓勵周邊老舊社區更新改建。

投資 柯文哲

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