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台鐵公司票價將解凍? 最快明年初研議

台鐵公司化後,乘客最關心的還是行車安全問題。(記者曾吉松/攝影)
台鐵公司化後,乘客最關心的還是行車安全問題。(記者曾吉松/攝影)

台鐵局即將於明年元旦改制為國營台鐵公司,台鐵公司一開張恐將面臨人力不足、凍漲28年的票價是否「解凍」與安全文化難落實等三大難題。對此,台鐵局表示,待公司成立,評估屆時社會情勢後,最快明年初才會研擬提出。

至於安全改革,台鐵坦言,藏拙不報是長年窠臼,未來台鐵董事會將建立安全管理委員會,除了公司組織設營運安全處,底下也設立北、中、南、東四個營業處,若有要事發生,即能加快應變速度。

台鐵局說,車輛故障是當前誤點頻傳的最大因素,有信心在積極投入新車汰舊換新後,提高準點率。另外,預計3年內,更新台鐵車站全數票閘門、旅客資訊服務系統。

台鐵局坦言,運輸事業事關安全,容不得漫不經心,10月起首祭記點汰除制,若有冒進號誌(闖紅燈)、過站不停、漏乘脫班等19項行為,就會記點,累積滿七點,終生不得再駕駛列車。另將建立賞罰分明文化,讓努力的員工也能獲一定回饋。

台鐵局也提到,高鐵當前日漸成長旅運人次跟不上運能,未來也將瞄準「高鐵很擠」商機,於西部支援中短途路網,包括辦理高鐵彰化站接駁計畫,強化雙鐵轉乘擴大服務等,雙鐵有競有合。

台鐵局表示,公司成立後將更明確定位其運輸市場,包括強化東西部幹線中長程城際運輸(台北-台東、台北-高雄)、跨線運輸(台中-花蓮、台南-台東),加強西部幹線區域通勤運輸等。

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