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尋抗日援華美軍遺骸 孫春龍歷經波折不放棄 10月下旬重啟搜尋行動

1942年11月17日,吉米擔任副駕駛,與機長John J. Dean及報務員楊光鎏三人搭乘中國航空公司60號飛機,墜毀於雲南蒼山。(記者林昱瑄/攝影)
1942年11月17日,吉米擔任副駕駛,與機長John J. Dean及報務員楊光鎏三人搭乘中國航空公司60號飛機,墜毀於雲南蒼山。(記者林昱瑄/攝影)

致力於尋找陣亡將士遺骸、幫助海外老兵與親人重聚的中國民間公益組織「為愛止戈和平公益中心」(Peace For Love Charity Center)創辦人孫春龍,日前訪亞特蘭大,並在出席美東南區空軍大鵬聯誼會活動中,分享他尋找抗戰時期援華,卻不幸在雲南墜機美軍飛行員吉米(Jimmie)遺骸的經歷。

孫春龍講述了他近年來尋找抗戰時期座機墜毀於雲南的美軍飛行員吉米的故事。(記者林昱...
孫春龍講述了他近年來尋找抗戰時期座機墜毀於雲南的美軍飛行員吉米的故事。(記者林昱瑄/攝影)

曾任新華社記者、「瞭望東方週刊」社會調查部主任的孫春龍,在某次採訪時結識了中國遠征軍老兵,開啟了他幫助老兵返鄉的想法。

孫春龍在35歲時辭去了記者工作,成立了中國最大的陣亡將士公益機構。多年來在海外尋找到近1500多具老兵遺骸,並建立首個陣亡將士DNA數據庫。他也創立龍越慈善基金會,幫助許多海外老兵在離鄉數十載後與家人重聚。

2018年,孫春龍認識了美國老人鮑勃(Robert Willett)。鮑勃委託孫春龍尋找1942年墜機在雲南蒼山的表哥吉米(James S. Browne),希望能在他有生之年將表哥「帶回家」。

當年僅20歲的吉米在抗日戰爭期間到中國,負責支援著名的駝峰航線。1942年11月17日,吉米擔任副駕駛,與機長John J. Dean及報務員楊光鎏搭乘中國航空公司60號飛機擬由昆明飛往印度,並預計在回程時運回大量抗日武器。很不幸這架飛機墜落在昆明蒼山。

2011年,一位美國探險家曾在蒼山的馬龍峰下,找到了墜機地點,發現一小片飛機殘骸,但因天氣惡劣及經費因素,尋找工作中斷。

除了地理險峻搜尋不易外,接到鮑勃的委託書不久,中美貿易戰爆發,兩國關係惡化,更加深了尋找難度。

後來疫情爆發,孫春龍許久未與鮑勃聯繫。2022年3月,孫再度收到95歲鮑勃表達仍想找到表哥的信件,他因此於同年5月與一批志願者進入蒼山尋找墜機地點,不過,該行動未獲許可被迫半途中止。

孫沒有因此放棄尋找吉米,他接著透過媒體、向中國領導人寫公開信等方式推進,不過,孫也因此被懷疑別有用心而遭網路攻擊。

當日與會者合影。前排左三為孫春龍父子,左四為主辦單位美東南區空軍大鵬聯誼會會長喬...
當日與會者合影。前排左三為孫春龍父子,左四為主辦單位美東南區空軍大鵬聯誼會會長喬為智。(記者林昱瑄/攝影)

眼看鮑勃今年已98歲,尋找任務面臨挑戰,孫春龍決定到美國當面跟鮑勃致歉無法完成委託。就在他準備赴美前半個月,孫春龍接到消息,中國官方同意10月下旬出動解放軍進入雲南山區尋找墜機地點。

孫春龍日前在佛州與鮑勃會面表達歉意同時,告知鮑勃中國10月下旬尋找墜機點的行動,鮑勃感到開心並再三道謝。

孫春龍說,雖然新的搜尋行動是否能找到吉米仍是未知數,但這些努力代表了中國民間對當年許多美國將士前往中國協助抗戰,甚或犧牲的謝意與敬意。

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