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走線客專題/憂被遣返「電子腳銬」成走線客新恐慌

全球機場行李運送排行 日本關西機場30年「零遺失」最強

日本關西機場。(本報系資料照片)
日本關西機場。(本報系資料照片)

日本關西機場從1994年營運以來,就一直維持著運送旅客行李「零遺失」的光榮紀錄,也因有效率及可靠的行李運送而獲得國際認可,在航空服務調查機構Skytrax的2024年最佳行李運送機場排行榮登第一 ,而桃園機場則名列第八。

Skytrax的評比顯示,在世界行李運輸最佳機場排行中,關西機場、新加坡樟宜機場、巴林國際機場分別位居前三名,接下來依序是卡達的哈馬德國際機場、日本中部國際機場、芬蘭赫爾辛基-萬塔機場、日本羽田機場排第七,台灣桃園國際機場排在第八,南韓仁川機場和阿聯的杜拜國際機場分居第九與第十。

日經亞洲報導,舉例來說,在飛機降落在跑道後,行李被送往分揀室,依照行李標籤按頭等艙、商務艙和經濟艙的順序放在轉盤上,工作人員兩個一組,一件一件指著,檢查確認沒有行李和手提袋被遺留在運輸箱中。在飛機著陸12分鐘後,這樣的工作就完成了。

報導說,遺失行李通常是工作人員未能在出境機場或轉運時未能上載行李。根據瑞士航空相關系統開發業者SITA,在2022年,全球航空公司每1,000名旅客,平均就有7.6件行李遺失。

然而在關西機場,營運30年以來,並沒有因機場營運作業而導致行李遺失。這座機場在2023年度處理約1,000萬件行李,而「零遺失」紀錄則是多年來一關關精確檢查後的成果。每一架飛機的行李類型、數量以及旅客轉機資訊會由兩到三名工作人員來確認。

機場營運集團的業者之一CKTS行李營運主管Tsuyoshi Habuta表示:「多名工作人員分享資訊、避免錯誤假設而引發錯誤是很重要的。」他說,飛機抵達後,如果卸下的行李數量與裝載計算的數量不同,工作人員會立即檢查飛機上的貨倉、周圍的停機坪和分揀室。

為了節省乘客的時間,CKTS的目標是在飛機抵達後15分鐘內將行李送至行李提取區。工作人員把行李放上轉盤十,會把行李的手把面向乘客,以便提取,另外會將樂器、嬰兒車和滑雪板等易損物品直接交給乘客,甚至會將淋到雨的行李箱擦乾。

這樣的運輸品質,也讓關西機場的行李運輸服務屢屢得到國際認可,已經第八度拿下世界最佳行李運送機場排行第一名的寶座。

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