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王文濤遊說失利 義大利仍挺對中電動車加稅

王文濤部長會見意大利副總理兼外交與國際合作部部長塔亞尼。(取材自中國商務部網站)
王文濤部長會見意大利副總理兼外交與國際合作部部長塔亞尼。(取材自中國商務部網站)

中國商務部長王文濤赴歐洲遊說電動車徵稅議題。義大利外交部長塔加尼(Antonio Tajani)16日會晤王文濤後,重申義大利立場不變,將繼續支持歐洲聯盟對從中國進口的電動車加徵關稅。由於歐盟即將在9月25日對加稅案投票表決,時間緊迫下,王文濤訪歐溝通引起各界的高度關注。

中央社報導,歐盟去年10月立案調查中國政府對純電動車(BEV)不當補貼案,今年7月宣布加徵暫時性反補貼稅,8月向關係人提出正式加稅的調查決定「草稿」以徵集意見。執委會的最終決定將在10月30日前向歐盟27國提出並投票;除非超過15國反對,加徵至少5年的關稅將成定局。

中國積極以各種方式軟硬施壓歐盟國家。西班牙原本表態支持歐盟對中國電動車加稅立場,但西班牙總理桑切斯(Pedro Sanchez)11日在結束訪中行記者會上說,歐盟需重新考慮對中國電動車可能加徵關稅的決定。

鑒於義大利積極吸引中國汽車集團前來設廠,王文濤專程訪義遊說,義大利態度是否動搖備受關注。

安莎通訊社報導,義大利副總理兼外長塔亞尼在羅馬會晤王文濤後表示,他向王文濤重申,義大利願意與中國這個偉大的國家合作。「對義大利來說,中國是在國際市場上的對話者,同時也是競爭對手。」

塔加尼明確宣示:「我重申義大利在汽車關稅問題上的立場,亦即我們支持歐盟的立場。」

此前,塔亞尼對媒體表示,「我們希望就一項基於平等的貿易計畫進行合作,我們要求我們的產品平等準入他們的市場。我們的公司必須在平等的條件下進行競爭」。

對於與中國的商業合作,塔加尼表示,義大利已準備好,透過雙邊同意的建設性方案,從中小企業開始合作。義大利總統馬達雷拉(Sergio Mattarella)接下來訪問北京時,他將陪同出訪,屆時也會重申這方面的合作。

中國為緩解歐盟針對電動車加徵關稅案出招頻頻,部分中國電動車出口商日前提議用保證進入歐盟市場的最低價格,換取歐盟放棄對中國「反補貼」調查案加徵關稅。歐盟執委會12日拒絕接受這項提議。

歐盟 義大利 電動車

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