中國擴大與東協基建合作 瞄準新能源

北京近年透過「一帶一路」倡議，與東協國家合作興建大型基建，包括印尼雅萬高鐵、寮國磨萬鐵路等，而據日前舉辦的第21屆中國—東協博覽會消息，新能源項目正成為中國與東協國家基建合作重點。其中，中國能建集團近3年在東協累計簽約金額達338億美元，年增率達17％。

中國能建集團為中國央企，主要業務是在全球經營電力和能源規畫。近年該公司在東協參建新能源項目不斷增加，在此次中國—東協博覽會，就與寮國、馬來西亞簽訂3個國際項目，總金額人民幣79億元（約11.3億美元），涉及太陽能、綠氫和生質能發電。

既有合作包括新加坡裕廊島儲能項目，採中國數位化儲能產品；泰國詩琳通大壩綜合浮體太陽能項目，投運後每年可減少二氧化碳排放4.7萬噸，及越南嘉萊規模300兆瓦的風電工程，建成後預計年發電量9億度。

另一中國央企華電集團也加快布局東南亞，在2014年投產東南亞首個水電項目「柬埔寨額勒賽下游水電站」後，該公司目前在東協累計運作中和建設中的工程有9個。

除了風電、太陽能，氫能方面，今年初中國明陽氫能也與泰國IBCLNG簽署合作協議，聯手打造泰國首個商業綠氫計畫，陸企蘇氫制氫也參與越南的氫冶金項目。

東協秘書長高金洪稱，預計2050年，東協能源需求將增3至4倍，未來與中國合作重點包括離岸風能、水力發電、電力互聯互通和綠色交通等。