造車難賺錢...雷軍稱自己不是高考狀元:人生低谷卡裡沒40億
小米SU7上市以來,雖獲車迷追捧,但也風波不斷。小米董事長雷軍18日說,純電轎車市場從來沒有聽說有任何一家企業是掙錢的,基本上離譜的一輛車會虧10幾萬元(人民幣,下同)。此外雷軍也回應了外界流傳的「爽文第一男主角」說法,稱自己在人生低谷時卡裡沒40億(約5.5億美元)。
一財網報導,雷軍18日在抖音開直播,介紹小米汽車交付中心,以及小米汽車SU7具體配置,該輪直播持續兩個小時,開播兩分鐘觀看量即破千萬,至直播結束,全場點讚量高達1.8億。
直播現場,雷軍先與三位購買者交流,介紹小米汽車工廠是現代化工廠,主要工藝是全自動化生產,很多城市創始板交付已經結束。今天開始,北京、深圳本地已開始正式版本交付。目前小米汽車在全中國有29個城市開通了交付中心,到今年年底,範圍預計會到40個城市。雷軍稱29個城市已經覆蓋了新能源汽車95%的市場。
總結小米SU7上市這20天的感受,雷軍說:「這20天,小米SU7實在太火了,火到我每天都在提心吊膽。20天過去了,緊張的心情稍微放了放,因為感覺小米SU7在全民公測的壓力下扛住了。可以說小米SU7第一階段算是成功了。」
雷軍也提到目前所面臨的挑戰,他稱,今天的核心問題是銷量比預計的高出3到5倍,這是小米非常痛苦的一點。雷軍表示,已緊急召開供應商大會,交付問題正在盡快改善。
至於外界關注的小米汽車會不會做SUV,雷軍並未直接否認,他稱,這個問題回答不了,需要保密。但在回應是否做越野車問題時,雷軍直接表示:暫時沒有計畫 ,長城越野車做得挺好,小米進汽車行業應該與所有同行一起合作,一起把產業做大,而不是每件事情都去做。
近日,有消息稱,花旗發布報告,預計小米集團SU7的交付量4月將達5000至6000輛,全年交付量約5.5萬至7萬輛,預計小米2024年每賣一部SU7平均虧損人民幣6.8萬元(約9395美元),整個造車業務合共虧損41億元(約5.6億美元)。
18日直播上,雷軍也回應性價比問題說,今天純電轎車(市場)從來沒有聽說有任何一家(企業)是掙錢的,基本上離譜的一輛車會虧10幾萬,所以在一個巨額虧損的行業裡,大家真的不要談性價比。
另據澎湃新聞報導,此前,一本名為「重生之我是雷軍」的網路小說曾經走紅,有網友戲稱,雷軍就是「最強爽文男主角」:除了人生成就,雷軍身高181cm,老婆是初戀,多次創業都大獲成功。還有傳言稱,雷軍曾自述,在自己最落魄的時候,卡裡只有冰冷的40億,這段話也成為流傳網絡的知名段子,被不少人調侃。
對此,雷軍笑言,「當他們說我是爽文第一男主角的時候,我渾身都不舒服。」雷軍表示,「我不是高考狀元,高考沒過700分,人生低谷卡裡也沒有冰冷的40億元。人生成功不是爽文,成功要靠努力,也要靠貴人相助。」
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