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比亞迪新能源車銷量旺 每天賣1.2萬輛

比亞迪8月銷量穩居新能源車龍頭。(路透資料照片)
比亞迪8月銷量穩居新能源車龍頭。(路透資料照片)

中國車企陸續公布8月新能源車交付量,比亞迪8月銷量37.3萬輛,年增36%,穩居龍頭,月銷量持續刷新歷史紀錄,相當於每天賣出1.2萬輛。今年前八月,比亞迪銷量亦突破200萬輛,達232.84萬輛,年增率達29.92%。

造車新勢力中,理想汽車以4.8萬輛領先,蔚來汽車與小鵬汽車分別以2萬輛與1.4萬輛居後。背靠華為的賽力斯汽車憑藉問界系列8月交付達3.6萬輛,而小米SU7在8月交付量仍再度超越1萬輛。8月新能源車市仍熱度不減。

比亞迪銷量中,純電車8月銷量14.8萬輛,年增11.97%;插混車8月銷量22.2萬輛,年增48.3%。顯示比亞迪銷量主力依舊是插混車款。

小米汽車目前已連續三個月達成破萬交付目標,預計11月提前完成全年10萬輛交付目標。小米董事長兼CEO雷軍同時宣布小米汽車開店新進展:8月新增八家門店,目前全國36城111家門店已開業。9月計畫新增16家新門店。在12月實現59城覆蓋,包括交付中心53家、銷售門店220家、服務門店135家。

乘聯會此前根據調研預測,8月新能源車零售預計可達98萬輛,滲透率預計將進一步提升至53.2%。認為8月車市熱度不減,延續「淡季不淡」趨勢。

事實上,中國新能源車銷量增速已不如以往。乘聯會數據顯示,今年前七月,新能源汽車累計銷量近499萬輛,年增33.7%,去年同期增幅為36.2%,2022年同期增幅超90%。值得注意的是,中國今年新能源汽車的增長車款主要依賴插混車,該市場年增率為71.6%至208萬輛,而純電汽車年增幅僅有15.5%。

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