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全球前3季綠色船舶訂單 中國包下7成

中國工信部公布今年前三季中國造船業的亮麗數據,資料圖為福建省的馬尾造船公司為一家航運公司建造的集裝箱船等待出塢。(中通社)
中國工信部公布今年前三季中國造船業的亮麗數據,資料圖為福建省的馬尾造船公司為一家航運公司建造的集裝箱船等待出塢。(中通社)

中國工業和資訊化部10日發布2024年前三季度造船業最新資料,今年前三季,中國造船完工量3634萬載重噸,同比增長18.2%;新接訂單量8711萬載重噸,同比增長51.9%;截至9月底,手持訂單量1億9330萬載重噸,同比增長44.3%。今年1至9月,中國造船三大指標以載重噸計分別占全球總量的55.1%、74.7%和61.4%。

央視新聞報導,中國承接了全球70%以上的綠色船舶訂單,並實現了對主流船型的全覆蓋,綠色、高附加值、獨家技術成為中國造船業前三季度的新亮點。

最新資料還顯示,在全球18種主要船型中,中國有14種船型新接訂單量位居全球首位,各家造船廠都提前完成了今年的經營指標,市場需求快速增長。

中國船舶江南造船副總經理林青山表示,「今年前三季度我們在民品接單上已經達到了400億元人民幣,這是我們江南有史以來的最高峰。特別是目前在技術驅動的船市旺盛的基礎上,我們對未來市場都是充滿了信心」。

中國船舶滬東中華總經理翁紅兵說:「前三季度已經交付17艘民品船,年內有望實現LNG運輸船交付8艘的歷史新高。新船訂單承接34艘,經營接單完成了全年計畫的200%,生產計畫已經排到了2030年左右」。

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