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1輛耗資10萬元 維護成本低75% Tesla警車上路

改裝後的Tesla Model Y內安裝了無線電及車載電腦、與後排隔開的透明隔板等警用裝置。(記者趙健/攝影)
改裝後的Tesla Model Y內安裝了無線電及車載電腦、與後排隔開的透明隔板等警用裝置。(記者趙健/攝影)

Tesla改成警車後會是什麼樣?聖蓋博谷民眾現在有機會先睹為快了。 近日,洛杉磯縣南巴沙迪那警察局(South Pasadena Police Department)的第一輛Tesla巡邏警車已經悄悄上路。

記者趙健/攝影、後製

洛杉磯縣南巴沙迪那警察局今年5月宣布將用20輛Tesla電動車替換現有警車,包括10輛用於巡邏的Model Y和10輛用於行政的Model 3。目前,首輛Tesla巡邏警車的改裝已完成。在對這輛車進行一段時間的測試後,將啟動對其餘Tesla的改裝,預計明年初可全部投入使用。屆時,該市警局將成為美國第一個擁有全電動警車隊的執法部門。

據負責此計畫的南巴沙迪那警局警佐Tony Abdalla介紹,每輛Tesla Model Y巡邏警車的成本約為10萬美元,包括5萬美元的汽車成本和接近5萬美元的改裝費用。改裝後的Tesla的車頭裝有鋼製防撞桿、遍布車頂、側裙及尾廂門等處的紅藍閃爍燈具、適用於更廣泛的行駛環境的全地形胎,車內安裝了無線電及車載電腦、與後排隔開的透明隔板等警用裝置。

對Tesla改裝警車的作業由加州公司Unplugged Performance負責, 根據該公司官網資料介紹,內燃機動力的警車只有在怠速狀態時,才能確保所有車載系統的順利運行,警車時常需要空轉,因此耗費大量燃油;對比之下,電動車的電池可直接為車載系統供電,且消耗速度亦非常慢。 此外,Tesla警車的維護成本也比一般警車低75%。

南巴沙迪那市議會於2022年9月投票通過這項警車轉型項目,該市現有的全部警車將全部被置換為「零碳排放」的Tesla電動車;同時,該市還將安裝九個警車專用的二級電動汽車充電器,以及一個三級電動汽車充電器。 該計畫的資金將由巴沙迪那市政府、「移動汙染源空氣汙染減少審查委員會」( MSRC),以及南加州愛迪生公司(SCE)共同負擔。項目完成後,部分充電設施將面向公眾開放,以促進當地電動車的適配環境。

市府估計,轉型完成後,警車的動力開支就可從原本的每年4355美元的油費下降至366美元的電能費,降幅超過10倍。在未來10年內,每輛電動警車預計節省超過30萬美元的油費和維護成本。 此外,根據傳統警車每年每輛車平均燃燒2839加侖的數據計算,每改裝一輛警車,每年可減少超過5萬5000磅二氧化碳 (CO2)的汙染。

南巴沙迪那警局的第一辆全电动警车已於近日上路。(記者趙健/攝影)
南巴沙迪那警局的第一辆全电动警车已於近日上路。(記者趙健/攝影)

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