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逾半乘客對紐約地鐵感不滿意、不安全 僅47%滿意

紐時分析:為何民主黨這次選得這麼吃力?癥結並非川普

洛城新語/紐森偕中抗天候 藏「題外話」?

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加州州長紐森在萬眾矚目之下訪問中國,雖然他訪了中國高層人士,包括習近平,但行程表上的公開議題只有一項:對抗氣候變化。對他來說,加州沒有比對抗氣候變化更重要的任務。中國則被視為是加州實現氣候變化計畫的合作夥伴。他這次選擇到訪的地點,從香港、廣東到上海、江蘇和北京,都是中國經濟最發達,綠色科技最進步的地區。

加州可能是全美在氣候變化議題上政策最激進的州。加州政府推出的2035年後全面禁售燃油動力汽車,以及禁止使用天然氣爐灶等措施,都非常進步。不僅政府層面是這樣,就連大部分民眾也都是氣候變化理論支持者。如果你計畫裝修房屋,很有可能遇到一位裝修公司銷售代表,花上至少半個小時滔滔不絕向你灌輸氣候變化造成山火、洪澇、颶風等災害威脅大增,然後建議你選用他們公司最環保最安全永續的建築材料進行裝修。

與加州相比,中國對綠色環保產業更多採取實用主義態度。他們雖然也提出人與自然和諧共生發展的口號,但更多是「綠水青山就是金山銀山」,即把綠色科技產業作為經濟發展的新引擎,主要是為了實現產業升級彎道超車,而不只是為了減少排碳放量。

可能正是因為少了一些意識形態影響,中國發展綠色產業道路更加順暢。因此深圳能成為第一個實現公交車隊全部電動化的城市。上海能建立最大的特斯拉超級工廠。中國生產的電動車能成為國際知名品牌,這些都不是偶然。

中國方面也沒有讓加州州長失望。紐森在華期間,熱情的東道主盡其所能向他展示了中國綠色產業最新成就。

在北京「意外」與中國國家主席習近平見面之前,紐森在中國最高光時刻,莫過於他在深圳試駕一輛中國生產,具有自駕功能的電動車。車輛行駛中,紐森揮動雙手向周圍人群打招呼,以顯示他並未控制車輛,而是自動駕駛狀態。

但是與此同時,紐森的老家舊金山所發生的事,卻令美國的綠色科技發展受到挫折。加州車輛管理局(DMV)認為無人駕駛電動計程車Cruise存在安全問題,宣布吊銷Cruise在舊金山商業運營執照。人在中國的紐森聽到消息後,立即表示完全支持DMV的決定。他的這一立場與市長布里德等多位舊金山官員相同。

對於Cruise自駕車事件的處理,考驗政府如何管理新技術的應用,尤其是當新技術尚未完全成熟時,政府應該在多大程度上介入商業化市場。加州和舊金山對自駕車的管理底線,就是自駕車不能損害交通安全。這是一種負責任的態度。

紐森不妨藉這個機會向中國同行了解一下,他們是怎樣管理自駕車安全這一類問題,有沒有加州可以借鑒之處。

紐森與習近平見面後,大家都關心他們之間談了些甚麼,幾乎忘了紐森訪中的主要任務。他們會談時媒體不能在場,只能有待後續官方消息。可以想像,紐森與習近平不會只是談論電動車和風力發電。他們肯定會談到很多大事。無論如何,在當前兩國關係出現緩和跡象下,如何共同應對氣候變化,世界兩個最大經濟體之間有充分合作的空間。

加州 紐森 自駕車

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