LAX自動捷運線明年12月8日完工 10分鐘經6站

洛杉磯國際機場（LAX）自動旅客捷運系統 (APM) 項目動工五年後進入新的里程碑，44輛火車的最後四節火車車廂已全數抵達機場，預計將於2025年12月8日完工。捷運系統會免費向持票乘客及其客人和機場工作人員開放，預計每年可運送3000萬名乘客，每年約可減少4200萬英里的車輛行駛里程。

(影片後製：記者張宏）

洛杉磯世界機場（LAWA）首席執行官John Ackerman表示，所有44 輛火車車廂均已交付給自動旅客捷運系統，這標誌著該項目和機場轉型的一個重要里程碑。許多人希望借助自助捷運系統能緩解長期困擾LAX的交通狀況，最終讓乘客進出航廈速度更快。

LAX成為全美第一個在自助捷運系統使用INNOVIA 300 APM車輛的機場，44輛車子由全電動汽車組成。車輛包括各種可持續功能，如完全可回收的最先進鋁製外殼、再生制動系統及消除有害物質的設計排放。每輛車配備12個座位和空調系統，還配備寬大車門方便乘客提著行李上車，每輛列車能夠容納約50名乘客和行李。

自動旅客捷運系統運營後每周七天、每天24小時運行。在每天上午9時到晚上11時的繁忙時刻每兩分鐘就有車輛到站，全程2.25英里，行程時間共為10分鐘，途經六個車站，其中三個位於中央航廈區域內，一個位於LAX的經濟停車設施，一個連接到Metro 的LAX/Metro交通中心站（可轉乘C線和K線），還有一站位於LAX綜合租車中心。

LAX是全球第八繁忙機場，去年有超過7500萬人次進出機場。LAX預計自動旅客捷運系統預計每天將行駛3200多個班次，會把機場尖峰時段的交通量減少27%，機場外30個十字路口的汽車交通堵塞情況預計也會得到改善。

該捷運系統原計畫2023年全面投入運營，但建設過程出現延誤，包括法律索賠等，增加整體成本。LAWA董事會5月批准為該項目提供約2億元的額外資金解決承包商提交的索賠，8月初洛杉磯市議會通過共計4億元來解決該法律索賠。