電動車故障率 比油車高近8成 電池退化、設備故障擾人

根據「消費者報告」（Consumer Reports）發布的年度汽車可靠性調查，電動車（EV）車主報告的問題數量遠超傳統汽車或混合動力車車主。調查顯示，過去三年款的電動車平均出現的問題數量比傳統汽車多出79％。

此次調查基於超過33萬輛汽車的車主反饋，涵蓋了20個潛在問題領域，包括引擎、變速箱、電動馬達、漏油以及資訊娛樂系統等。雖然電動車市場不斷擴展，但其可靠性仍然面臨諸多挑戰。不少華人車主表示，駕駛電動車時常遇到各種系統問題，此外，長途行駛時的續航焦慮問題也讓許多車主感到困擾。

根據汽車網站CarSloth的總結，電動車最常見的五大問題如下：

電池隨時間退化

研究顯示，電動車電池容量每年平均下降約2.3％。電池壽命高度依賴環境溫度，例如在氣溫較高的佛羅里達州，電池平均壽命僅為5.2年。不過，其他證據表明，電動車電池實際壽命比最初預期要長得多。

氣候控制系統會減少續航里程

電動車的氣候控制系統效率低下會顯著影響車輛的續航里程，特別是在冬季，許多車主發現加熱系統的效率較低，導致續航減少。

車內電子設備故障

許多電動車車主反映車內電子設備容易出現問題，如溫度感應器失靈或電動車門故障。2022年5月，特斯拉因顯示屏故障召回了四款車型，並因自動車窗問題進行過大規模召回。

密封不良導致漏水

特斯拉車主普遍反映，電動車密封性能不佳，導致車內漏水，這對電動車來說尤為危險，因為車內有大量電氣元件。密封不良還會導致車內噪音過大或冷風滲透，影響駕駛體驗。

電動車著火的風險

關於電動車容易著火的傳聞實際上是一個誤解。數據顯示，電動車的著火風險並不高於傳統汽油或柴油車。然而，一旦電動車起火，鋰電池難以撲滅，有些製造商甚至建議消防員讓車輛在可控環境下自行燃燒。