135噸柴油火車頭 Caltrain網路商店將上架

舊金山紀事報（San Francisco Chronicle）報導，加州火車（Caltrain）的新網上商店除了手提袋、T恤衫和以交通為主題的醜陋節日毛衣之外，最近還出現了一件令人驚訝的商品。

這是一個 「使用情況良好、保養得當 」的135噸柴油火車頭(機車)的列表。對於任何熱愛火車、擁有大量額外空間並有能力搬運比成年藍鯨還重一點的東西的人來說，這些機車是完美的選擇。

機車將於10月正式發售，屆時Caltrain公司可能會提供更多有關定價的信息。

這些歷史悠久的1985年F40內燃機車 「已服役40年，行駛里程超過100萬哩」，物品清單上寫道，「是非常適合你的火車模型、火車主題餐廳，以及非傳統的住宿和早餐業，或者只是為了顯現於鄰居那有太多小矮人的草坪上」。

Caltrain公司發言人利伯曼（Dan Lieberman）說：「近四分之一個世紀以來，這些機車一直在幫助乘客到達他們需要去的地方。遺憾的是，退役的機車往往會被當作零件報廢。我們更希望這些引擎能被收藏家、藝術家或其他任何希望擁有一段鐵路歷史的人帶回家。」

灣區的運輸機構近來在回收火車和地鐵車廂方面有著豐富的經驗。一對當地夫婦最近賣掉了一輛20世紀70年代的Muni有軌電車。這輛車將在北灣被作為露營地回收利用。捷運BART以運輸的價格出售了數十輛20世紀70年代的車廂這些車廂將被用作電子遊戲機廳、Airbnbs和Oakland′s Scraper Bike Team的會所。

這些汽車可以安裝在大型平板拖車上，然後運往該州的幾乎任何地方。據BART估算，清潔汽車和運輸汽車的費用約為1萬元。

利伯曼無法說出確切的價格，但從現有的20輛Caltrain機車中購買一輛並不便宜，也不會免去後勤方面的麻煩。

移動F40機車的唯一可行方法是通過鐵路，任何其他方法都需要拆卸機車並用多輛拖車運輸。但具體的物流問題可能要稍後解決。

這些完全可以正常運行的機車都是1985-1987年製造的，目前正在退役，以便讓位給Caltrain公司電力機車隊。