自駕計程車拖拽行人事故未給完整報告 Cruise挨罰150萬

據舊金山紀事報（San Francisco Chronicle）報導，美國國家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration）9月30日宣布，通用汽車公司（General Motors）的 Cruise自駕汽車部門因未遵守同意令（consent order），完整報告去年10月在舊金山發生的一起涉及行人的車禍而被處以150萬元的罰款。

此前，加州監管機構在2023年10月2日的事故後決定無限期暫停Cruise的自駕業務。事故中一名人類司機撞上了一名亂穿馬路的行人，將她推向了Cruise的一個自駕計程車後逃逸。自駕計程車試圖靠邊停車，但卻將受害者拖行了20呎，因為她被困在車底。

根據美國國家公路交通安全管理局的說法，這項同意令包括金錢和非金錢措施，旨在確保Cruise的合規性並加強對其安全實踐的監督： Cruise必須改進其報告工作，根據車禍的嚴重程度和細節，在特定時限內提交車禍報告。

同意令的基本期限為兩年，可由NHTSA 酌情延長一年。Cruise公司必須支付150萬元的罰款，並提交一份糾正行動計畫，詳細說明其將如何遵守「常備通令」（Standing General Order）。

為加強監督，NHTSA要求Cruise報告各種運營情況，包括車輛行駛里程、運營車輛數量以及是否為自駕車輛。Cruise還必須報告影響自動駕駛系統的軟體更新、傳票和違反交通法規的情況。

Cruise還必須提供有關安全評估、基準和衡量標準的詳細信息，並和NHTSA每季度舉行一次會議，審查進展情況。此外，Cruise還將在兩年期結束前90天提交一份最終合規報告。

本月早些時候，該公司宣布計畫在桑尼維爾和山景城部署數量有限的人工駕駛測繪車輛進行研發，目標是今年秋天在該地區推出五輛自駕汽車。

2023年10月的事件發生時，Cruise在舊金山的付費自駕運營剛剛開始數周。加州公用事業委員會（California Public Utilities Commission，CPUC）和機動車輛管理局（Department of Motor Vehicles，DMV）都指責該公司沒有披露其自駕計程車在碰撞後拖拽行人的事實，而 Cruise一直否認這一指控。

Cruise公司大約20%的員工後來被解雇，公司還面臨著公用事業委員會11萬2500元的罰款。根據DMV的說法，Cruise已經開始但尚未完成恢復必要的收費自駕計程車部署許可的程序。

這一挫折嚴重影響了Cruise雄心勃勃的自駕計程車部署計畫，並導致其創始人兼執行長沃特（Kyle Vogt）和其他幾位高管辭職。