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BART加入灣區交通計畫 提供乘客轉乘優惠

BART加入灣區一交通計畫,為乘坐多種交通系統的乘客提供票價折扣。(圖取自BART臉書)
BART加入灣區一交通計畫,為乘坐多種交通系統的乘客提供票價折扣。(圖取自BART臉書)

灣區捷運(BART)官員們日前投票決定,加入一項區域計畫,以吸引通勤者重返公共交通系統:當民眾自一個交通系統轉乘到另一系統時,可享折扣優惠票價。

舊金山紀事報報導,乘客在交通行程的兩個小時之內、可享有2.50元的票價折扣。計畫者制定這個金額,相當於搭乘公車的費用,目標是為民眾省錢,同時又不會給仍飽受新冠疫情困擾的交通機構、帶來過重負擔。

此外,他們期望緩解灣區27家交通運輸業者之間的交通問題,這些業者的不同發車時刻表與票價,多年來一直困擾著乘客。

從金門地區(Golden Gate)或蘇諾瑪縣(Sonoma County)公車或鐵路線進行轉乘的通勤者,將有3小時的轉乘時間、使用新票價折扣。

BART董事李正元(Janice Li)在會議上表示,夢想著某日,整個灣區的票價結構更完整一致,現正在採取多個步驟、將有助於實現此一目標。其他董事在投票之前,也強烈表達支持BART加入新計畫。

一項由灣區多個交通機構分析師進行2021年研究計畫預估,一旦提供票價折扣,每日通勤將增加最多2萬7000次。

負責管理整個灣區交通規畫與政策的「大都會交通委員會」(Metropolitan Transportation Commission)官員們,正將票價計畫作為試點計畫。將對其進行為期18個月的測試,若有足夠資金,則將其延長至2年。

BART工作人員估計,試點計畫將耗費機構310萬元至430萬元,具體取決於計畫營運時間,以及民眾受益情況。

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