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Revel 11/18撤出紐約 攻電動出租車、充電站

Revel將運營重點放在新建充電站上。(Revel資料圖片)
Revel將運營重點放在新建充電站上。(Revel資料圖片)

總部設於布碌崙(布魯克林)的共享電動摩托車Revel近日宣布,將於18日起撤出紐約,電動摩托車服務告一段落;接下來將把運營重點放在電動出租車和電動汽車充電站上。

據該公司首席執行官兼聯合創始人雷格(Frank Reig)上周對內發布的一則電子郵件指出,已經來到了在紐約和舊金山提供共享電動摩托車的最後一個季節,將於18日之後永久停止;據悉,Revel去年底已結束在華府的相關服務,而此次的舉措,將造成另67名員工被裁。

Revel最早於2018年在布碌崙的布希維克(Bushwick)的一家店面首推服務,當時只有68輛摩托車,但輕便共享電動摩托車服務的潮流,迅速便發展成民眾喜愛的代步工具,更在美國多個主要城市推出;與共享單車(Citi Bikes)不同的是,Revel摩托車無須停靠站,且可更快抵達目的地,該公司還為每輛摩托車準備了頭盔,要求在騎乘前戴上頭盔自拍作證。

Revel在成長期時,曾在全市五大區擁有3000輛摩托車,其他例如舊金山、洛杉磯、華府等城市也有數量差不多的摩托車;然而,自2022年起共享摩托車的需求大幅下降,迫使Revel退出某些市場,公司發言人Bobby Familiar表示,當騎行人數降到一個低點後,我們意識到摩托車共享服務再也無法持續營運了。

再後來,因發生了幾宗騎手捲入車禍死亡的意外,導致摩托車面臨交通安全問題,促使Revel開始尋求擴張和轉型的機會,將營運重點放在出租車和電動汽車充電站上;該公司目前有500輛電動出租車營運,車身漆成該公司標誌性的淺藍色。

今年4月,Revel已在威廉斯堡(Williamsburg)南區開設了第二個全新的電動汽車充電站,當時市長亞當斯(Eric Adams)、市出租車暨禮車管理局(Taxi and Limousine Commission,簡稱TLC)局長都勇(David Do)均出席了開幕儀式;並計畫在布朗士、曼哈頓下城開設更多充電站。

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