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紐約車輛未繳罰單被扣留 創新高

通常,被扣車輛會被執法部門用特殊金屬設備將輪胎扣住,導致車輛無法正常被開走。(圖片來源於官方視頻截圖)
通常,被扣車輛會被執法部門用特殊金屬設備將輪胎扣住,導致車輛無法正常被開走。(圖片來源於官方視頻截圖)

數據顯示,紐約市不繳交通罰單導致車輛被扣留的案件創下新高,遠超新冠疫情之前。許多被扣留的車輛面臨被拖走的局面,若車主沒有及時取回,市政府更是有權將車輛拍賣。

2023年,紐約車輛被扣留共計13萬4945次,相比2020年被扣留車輛總數多出4倍有餘,當時全年只有3萬1379輛車被扣留。據悉,高扣留率是由於新冠疫情期間罰款暫停導致了大量未繳罰單積壓,而對於未繳罰單車輛的執法工作已於2022年5月全面恢復。

2023年,超過1100名車主在車輛被扣留後未即時取回,遭市政府將車輛拍賣。另外有8274輛車在市府資料中被標為「逃逸」,意為有人成功取下扣車所用的特殊設備後將車開走。而在今年,全市已有7萬4975輛車被扣,車主欠下的罰款總額超過1億1800萬元。

負責扣留車輛的警長辦公室(sheriff's office),或是市政府聘請協助民事執法的法警(marshalls)。若車主未在停車罰單或交通攝像罰單發出後的100天內繳清350元及以上的罰款,車輛就可能面臨被扣留。通常,被扣車輛會被執法部門用特殊金屬設備將輪胎扣住,導致車輛無法正常被開走。

紐約市如今也安裝了數量遠超以往的自動化執法攝像機,這種攝像機可向超速駕駛者開出罰單。最近,市府還獲得授權安裝更多攝像頭,以抓捕不遵守紅燈規定的駕駛者。

華埠共同發展機構行政總監陳作舟表示,由於曼哈頓華埠區域停車費高昂,他不認為能支付停車費的車主會蓄意不繳罰單。據了解,如果車主遭遇車輛被扣,需要撥打(646)517-1000,並提供借記卡或信用卡號碼,以支付所有未繳罰單,以及額外的費用,包括136元的拖吊費、80元的執行費,以及所有罰款和利息的5%。

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