九成MTA員工 新冠期受騷擾、攻擊
![一項調查表明,89%受訪的地鐵和公車工人稱新冠疫情期間在工作中受到騷擾或攻擊。(記者胡聲橋/攝影)](https://pgw.worldjournal.com/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/wj/realtime/2024/08/22/30312926.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600&q=75)
一項新研究表明,大都會運輸署(MTA)近九成的地鐵和公車員工表示,他們在新冠疫情期間曾在工作中受到騷擾或攻擊;雖然疫情期間MTA的乘客量急劇下降,但攻擊事件仍然居高不下。
公共健康雜誌「都市健康期刊」(Journal of Urban Health)21日發表的這項研究是根據2020至2023年間,對1297名運輸工人工會(Transport Workers Union Local 100)的問卷調查做出的,其中女性回應這項調查的比例遠高於男性,稱受到騷擾和攻擊的受訪者多達89%的人;而MTA目前已知的僱用員工人數超過5萬人。
這項研究的作者、紐約大學全球公共衛生學院(School of Global Public Health)教授格申(Robyn Gershon)表示,雖然研究結果不能被視為代表MTA的全體員工,但有必要「更好地瞭解此類暴力和騷擾的頻率和風險因素,特別是對女工而言」。
研究報告稱,調查中發現的襲擊事件有40%是由行為異常者所為,他們很可能有心理健康問題,乘坐公共交通者只占其中的11%;格申表示,為MTA系統中精神疾病最嚴重的人尋求治療應該是解決問題的有效方法,市府應提供更多資源。
市捷運局臨時總裁克里契羅(Demetrius Crichlow)認為這項研究「令人失望」,因為其暗示調查的小樣本可以代表MTA全體員工;他表示MTA密切追蹤所有攻擊與騷擾事件,並一直推動紐約州將攻擊任何MTA員工的行為,列為重罪。
克里契羅說,MTA今年已推出多項措施,旨在改善地鐵工人的安全,其中MTA在旋轉柵欄門和出口增加私人安保人員,並繼續在每一列地鐵車廂內安裝攝像頭;MTA購買的任何新公車都將配備全封閉的塑膠駕駛艙,以保護駕駛員的安全。
MTA稱這些努力正在奏效,內部數據顯示,今年上半年共發生了62起工人遇襲的重罪案件,而去年同期為88起,騷擾工人的事件同期也減少了345起。
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