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參院調查報告:3家車商購買零件與新疆受迫勞工有關

參院財政委員會主席、民主黨俄勒岡州聯邦參議員魏登。(美聯社資料照)
參院財政委員會主席、民主黨俄勒岡州聯邦參議員魏登。(美聯社資料照)

紐約時報20日報導,參院財政委員會主席、民主黨俄勒岡州聯邦參議員魏登(Ron Wyden)2022年展開的調查發現,寶馬(BMW)、捷豹路虎(Jaguar Land Rover)以及福斯汽車(Volkswagen)從一家中國供應商進口到美國的汽車零件與新疆被迫勞工有關。

調查報告指出,寶馬與捷豹路虎收到書面通知,警告從中國供應商取得的零件包括遭到禁止的產品之後,都依然繼續進口,福斯汽車則做出改進措施。

根據統計,寶馬運到美國至少8000輛MINI車款,使用零件包括了去年12月被美國政府列為強迫勞動(forced labor)的企業產品。

「防止強迫維吾爾人勞動法」(Uyghur Forced Labor Prevention Act)2022年實施,禁止所有或部分來自新疆的商品進口美國,除非進口商能夠證明並未涉及強迫勞動。

魏登發表聲明表示:「汽車製造商把頭埋在沙裡,聲稱供應鏈裡找不到強迫勞動。」他表示,財政委員會監督小組人員發掘了數十億規模企業顯然做不到的事情,那就是寶馬進口的汽車、捷豹路虎進口的零件以及VW AG集團製造的車輛,使用零件都來使用維吾爾強迫勞動而遭列入禁止名單的一家供應商。

報導指出,出現爭議的零件為讓汽車電子裝備可以彼此溝通的網路變壓器(LAN transformer),被點名的汽車製造商應未直接向四川經緯達科技集團(Sichuan Jingweida Technology Group)購買零件,而是有爭議的零件出現在汽車電子系統供應商李爾公司(Lear Corp)銷售的電子套組當中。

李爾公司發表聲明說,與四川經緯達科技集團並沒有直接合作關係,而是從其他供應廠商取得零件。聲明中指出,得知四川經緯達科技集團產品列入禁用名單之後,立即通知客戶產品包括禁用零件,並且迅速向其他廠商取得替換產品。

聲明中指出:「我們嚴肅面對問題,與參院財政委員會一樣打擊強迫勞動。」

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