紐時：拜登政府提議禁止汽車使用中國軟體

紐約時報23日報導，拜登政府提議禁止汽車使用中國軟體；聯邦官員坦承，雖然中國製造汽車目前在美國道路行駛的數量不多，但政府希望採取積極措施，增進國家安全。

報導指出，拜登政府23日宣布，基於國安考量，美國國內汽車禁止使用有上網功能的中國研發軟體。禁令旨在防止中國情報單位監測美國民眾行動，或者利用汽車的電子裝置駭入美國電力網路或遺他重大基礎建設。

這項禁令是拜登政府阻斷中國產品的另一次大動作，華為(Huawei)通訊器材已經被禁，使用於美國各港口的中國製造起重機則遭調查。

報導分析，國會通過立法強迫社群平台TikTok與中國母公司切割，行政部門的這波禁令更加凸顯拜登政府想要封閉美國網路安全重大漏洞的努力；然而，拜登政府的努力彷彿在全球兩大經濟體之間築起一道數位鐵幕，20年前美中雙方還說過，網路發展將讓彼此關係變得更緊密。

拜登政府官員對媒體簡報時說，商務部草擬禁令是基於國安考量，不是政治因素。官員說，拜登總統明年1月20日卸任之前，可能會讓禁令永久有效。

拜登今年已經宣布對中國電動車開徵百分之百關稅，理由是電動車獲得中國政府大量補助。拜登的宣布頗受注意，因為中國電動車根本還沒進入美國市場，拜登則把決策定調為保障美國就業。

國家安全顧問蘇利文(Jake Sullivan)22日對媒體表示，許多科技可以搜集駕駛人的大量訊息，而且設備經常與個人行動裝置連線，或與其他汽車、美國重大基礎建設、汽車製造商或零件商連線。

蘇利文說，彼此連線的汽車以及汽車使用的科技，如此一來出現可能面臨威脅的新弱點，尤其是如果汽車或零件是在中國或其他有疑慮的國家製造。

專家指出，不管是前總統川普或副總統賀錦麗在今年大選勝出，美國都將擴大禁止中國產品進口，並對哪些晶片、軟體可以出口到北京祭出限縮。

華府智庫「新美國安全中心」(Center for a New American Security)執行長方登(Richard Fontaine)指出，拜登政府希望針對進口產品進一步擴大「小院高牆」(high fence around a small yard)的保護策略。

方登指出，從中國科技的角度來看，顯然「小院」如今規模越來越大，不管11月大選何人勝出，未來也將持續擴大。他說，各個層級決策者紛紛對中國科技帶來國安風險日漸憂心，尤其是當雙方發生衝突時，哪些假設狀況恐將出現。

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