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紐約MTA五年規畫 投資680億建60新地鐵站 錢從哪兒來?

大都會運輸局(MTA)發布2025至2029年的資金規畫,預計花費680億元,相較上個五年的投入資金上漲近20%,但規劃中仍有一半以上的資金不知如何籌得。(記者許君達/攝影)
大都會運輸局(MTA)發布2025至2029年的資金規畫,預計花費680億元,相較上個五年的投入資金上漲近20%,但規劃中仍有一半以上的資金不知如何籌得。(記者許君達/攝影)

大都會運輸局(MTA)18日發布2025至2029年的資金規畫,預計花費680億元,相較上個五年的投入資金上漲近20%。且此計畫重心不在於修建新的地鐵線路,而是防止紐約市大眾運輸系統失修。該局官員表示,規畫中仍有一半以上的資金不知如何籌得。

計畫主要建議在地鐵和通勤鐵路系統(commuter rail systems)中引入大量新車廂。此外,還預計建造至少60個新地鐵站和6個新的通勤鐵路站,並在信號現代化和收費閘門這兩方面進行大量投資,提供90億元用於關鍵結構維修,投入另外近80億美元用於改善車站環境。

MTA表示,已為下個五年的資金規畫找到部分資金來源,例如聯邦補助和債券。但該機構的首席財務官維倫斯(Kevin Willens)17日表示,該計畫至少有330億元的資金缺口。這意味著州長霍楚(Kathy Hochul)和州立法者明年討論州預算時,必須想辦法為MTA找到480多億元的資金,否則該機構將不得不縮減工作規模。

根據紐約「公共機構法」的規定,MTA董事會將於9月25日對此資金規畫進行投票,並於10月1日將規畫提交給州資本計畫審核委員會。

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