洛杉磯奧運期間私家車恐難行 市長:是的
![洛杉磯市長貝斯接受專訪,提及2028年洛杉磯奧運準備方向。(取自ABC 7)](https://pgw.worldjournal.com/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/wj/realtime/2024/07/29/30159295.png&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600&q=75)
洛杉磯ABC 7電視台報導,2024年巴黎奧運盛大開幕,洛杉磯是否準備好迎接2028年奧運?洛市長貝斯(Karen Bass)日前接受「目擊者新聞」(Eyewitness News)專訪,談及2028年洛杉磯奧運面臨的巨大挑戰是「無車奧運」(car-free Olympics)與無家可歸等問題。
巴黎和洛杉磯2017年分別拿到2024年和2028年奧運會主辦權。洛市府官員持續關注巴黎奧運準備工作,貝斯也赴巴黎實地了解。「我們需要3000輛公車進城,這3000輛公車不會全是電動車,因為我們不得不從很多城市借用這些車輛」貝斯說,這部分恐是一場後勤惡夢。
當人們聽到「無車」這個詞彙時可能會擔心,是否意味著無法駕駛自己的車輛?「確實如此」貝斯說,「若要去某個奧運場館,民眾將乘坐公共交通工具,但你知道,這對於我們生來就有汽車的城市來說很困難。」
巴黎市民和遊客對使用巴黎地鐵等公交系統相當滿意,但洛杉磯地鐵系統卻沒那麼受歡迎。隨著近期洛杉磯公共交通系統暴力和吸毒事件增加,貝斯表示該市增加警力,替公共交通大使配備可緩解攝入過量鴉片類藥物造成影響的納洛酮(Naloxone)藥物Narcan。
「這正發揮作用。」她說,「我們的大使拯救了190名乘客,儘管我很高興他們這麼做,但這意味著有190人在公共交通系統上吸毒過量,去年前六個月,有50人因此死亡。」然她強調,洛市地鐵客流量如今以回到新冠肺炎疫情前。「就最常用的交通系統而言,地鐵客流量已達全國第二,甚至超越芝加哥,而安全永遠是第一考量。」
面對洛杉磯另一個主要的無家可歸議題,貝斯受訪時坦承,自己在競選市長時,承諾這是她當務之急需解決的議題。她說,「我們已建造所有體育場,但我們真正需要的是住房,這樣無家可歸者便不會流落街頭。」
她說,「我不希望世界在這個國家第二大城看到這一點,這個城市經濟規模比許多國家大,我們希望世界看到洛杉磯好的一面。」貝斯表示,四年對解決這些巨大問題來說並不算長,但若從正面角度出發,一旦取得成功,會產生遠超出2028年奧運的深遠效益。
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