洛杉磯華埠居民集會 反對道奇球場纜車計劃

連結聯合車站與道奇體育場的空中纜車項目風波持續，為保護相關社區的發展，居住在華埠、伊利森公園和道奇體育場周邊社區的居民9月14日在華埠集會，探討纜車將對社區帶來的影響，並共同制定切實可行的交通方案。現場座無虛席，華人居民紛紛反對纜車計畫。

華埠公平發展會（CCED)共同創辦人張景雄表示，今日的集會主要是為團結社區，並讓居民們知曉纜車究竟會對社區帶來哪些影響。他認為，纜車對於華埠社區有百害無一利，不僅將會極大影響華埠的景觀，也無法幫助緩解交通。張景雄說，前往道奇體育場的觀眾仍需要開車來到華埠，會讓當地交通變得更糟。此外，纜車若建成，其運行時間將是早七點至午夜，全周無歇，如此頻繁的運行不僅令人困惑，其產生的噪音也會持續擾民。

張景雄認為，潛在的解決方案包括增加巴士或專線，在有比賽時運送人們到道奇體育場，也能在平時運行舒緩交通。此外，他認為也可以學習好萊塢碗（Hollywood bowl）的舉措，在有活動時提供遍佈洛杉磯的接駁巴士。

華埠公平發展會的志願者Evan Chou認為，舉辦該集會提高居民們對纜車事件的關注，並意識到華埠並非遊樂場，而是歷史文化的寶地，但纜車將威脅到這個社區的生態環境，他呼籲大家一起保護華埠。Chou說，華埠目前因為不斷上漲的租金流失了很多居民，倘若纜車建成，會進一步提高該地區租金，且來華埠的纜車乘客只會將車停在此地，不會在華埠參觀遊覽，不僅無法帶動消費，還佔有停車位影響小企業的生意。Chou表示，華埠需要真正有益於社區的投資，讓本地商家可以發展，讓居民過上可負擔的生活。

全華埠租戶聯盟（All Chinatown Tenants Union）的Julie Chow認為，纜車是提供給遊客的，而華埠是屬於勞工階級的社區。她說，纜車不僅無法幫助當地生意，還會帶來噪音，同時纜車會經過不少公寓樓，涉及侵犯居民隱私。華埠居民、CCED租戶聯盟主席William表示，他堅決反對纜車項目，因為將極大影響到居民原本平靜的生活。

根據Evan Chou的分享，纜車項目目前仍由洛杉磯市政廳評估中，市政廳會進行深入的交通研究，分析纜車是否有益於緩解交通。同時，市政廳表示會舉辦多場社區會議，傾聽居民們的意見和想法。

由超過 29 個組織組成的阻止纜車聯盟（The Stop The Gondola Coalition）正在持續為社區發聲，他們認為，空中纜車並非公共交通或奧運項目，而是一個讓倡導者Frank McCourt受益的私人項目。該計劃對於滿足社區對公共交通的需求並無太大裨益，聯盟正起草可行的解決方案將來提交給市政廳，更多資訊請訪問stopthegondola.org。