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聖荷西批准Costco在Westgate West購物中心開設新店計畫

聖荷西批准Costco在Westgate West購物中心開設新店計畫。(截取自電視畫面)
聖荷西批准Costco在Westgate West購物中心開設新店計畫。(截取自電視畫面)

聖荷西市議會已批准飽受爭議的Costco在Westgate West購物中心建造一家門店的計畫,並提出數十項新條件,期以解決來自數千名居民提出對交通與安全擔憂的聲浪。

儘管這個計畫帶來許多經濟效益,但代表該地區的聖荷西副市長吳美花(Rosemary Kamei)領頭,要求這家批發零售巨頭做出超出聖荷西市最初要求的措施,以減少對附近家庭與學校的潛在影響。

吳美花表示,她與副市長辦公室、社區成員,以及Costco代表持續進行會談,改善計畫並減輕影響。除了標準的審核條件外,Costco還自願同意進行一系列額外改進,期望成為好鄰居。

Costco願景包括投資約6000萬元、用於位在地址為5287 Prospect Road的項目。將拆除現已陷入困境的購物中心現有三間單層建築,取而代之為一棟40呎高、面積有16萬5148平方呎,並且設有屋頂停車場的店家。

聖荷西市府22日批准Costco在聖荷西開設新店之前,其已在聖荷西市擁有四門店與一個商業中心。

位在聖荷西與薩拉度加邊界的Costco Westgate West計畫,自從宣布可能設立新店項目以來,一直引起社區不同意見。市府官員與商界領袖將擬建的西聖荷西Costco視為經濟好消息,除了以時薪29元增加250-300個職位,聖荷西預計每年還將獲得200萬元銷售稅收入,此外還有其他稅收,有利於縣市府與鄰近學校。

聖荷西商會主席托尼斯柯特(Leah Toeniskoetter)支持Costco項目,表示經過三年溝通、設計改變,並對額外交通需求貢獻250萬元,Costco已證明是合作夥伴。新店開設,也將增強購物中心實力,過去幾年,已有許多商家租戶進駐又退出購物中心。

不過,很多居民並不以同樣方式看到Costco的價值,並指責聖荷西市偏愛大企業而非居民福利。除了計畫中的這家Costco門店靠近住宅區,並鄰近Prospect高中與Country Lane小學,還將影響Lawrence快速道路、Prospect路、Saratoga大道等主要幹道,預計每天增加1萬1000車次,引起民眾對噪音與公安影響的憂慮。

Prospect高中家長老師學生會主席葛拉比(Julie Reynolds-Grabbe)表示,贊成這個項目就等於發出明確訊息,聖荷西未來將有更多資源屬於開發商而非居民,稅收比學生安全及民眾福利更重要。

儘管聖荷西市長馬漢(Matt Mahan)承認部分擔憂可能存在,但對市府僅根據金錢做出決策的觀點提出異議。他澄清,當處理土地使用問題時,實際上是議會最難做出決定,因為所有人都會代表社區並做對社區最有利的事。

市議會批准計畫條件中,Costco承諾限制Graves大道的交通,並將裝貨地點遷離住宅區。還同意將對十字路口交通改善的捐助款項、自100萬元增至250萬元,改善自行車與行人安全。

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