屋崙華埠新門戶 美麗湖捷運站老人公寓動工

1960年代因建設需要，屋崙華埠拆除75棟房屋。64年後的今天，華埠美麗湖捷運站（Lake Merritt）停車場上，將新建97單元老人公寓可負擔房，其中44戶專門提供給面臨無家可歸風險的長者。

費時16年的屋崙華埠美麗湖捷運站老人公寓項目，17日下午正式動工，預計施工時間為21個月。這也是捷運站公交導向開發（TOD）項目之一，包括混合用途空間、以社區為中心的公園，辦公和住宅建築。預計將成為華埠新門戶。

項目建設方為屋崙最大的提供可負擔房的非營利機構、東灣亞洲地方發展公司（EBALDC）。公司華裔執行長陳潔瀅（Janelle Chan）說，項目提供多代同堂的住房、小型企業空間以及社區聚會場所，這是廣泛社區參與和創新的公私合作的結果，「項目開發了一個充滿活力的相互連接的走廊，凝聚社區。早上，能看到華裔公公婆婆打太極，與匆忙上班的上班族形成鮮明對比。這是華埠的新門戶。」

捷運董事拉本（Robert Raburn）說，捷運董事會制定宏偉目標，希望透過停車場和捷運地塊，建設2萬單元住房，「很少有人認為有可能實現，但多虧合作夥伴，我們順利推進。上世紀60年代，這裡曾有75棟房屋被拆除，為現在的建設讓路。通過這個項目，我們邁出第一步，讓鄰居們回到屋崙這一地區。」

市長盛桃說，東灣亞洲地方發展公司，是屋崙最大的可負擔房非營利性提供商，也是東灣最大的非營利性商業房著他們通過社區優先來領導。「擁有穩定的住房是關鍵，是確保健康長壽的關鍵。如果沒有必要的住房，基本需求得不到滿足，我們就失去很多。須時刻牢記照顧社區中最脆弱的人群，孩子和老年人。」

聯邦眾議員芭芭拉·李表示，住房問題長期以來與不平等、財富匱乏、種族和社會不公息息相關。為了消除這些差距，華盛頓特區正在推動存款法案等，幫助低收入家庭解決保證金問題。 從歷史上看，有色人種社區，包括屋崙華埠，都面臨住房問題，「我們正在慶祝重新連接和重建一個社區。」

東灣亞洲地方發展公司房地產開發團隊的高級項目經理佩雷斯（James Perez） 表示，在匯聚五條捷運線的美麗湖捷運站上方建設可負擔房，難度頗大。捷運站要運營，設計施工須謹慎，仔細審查每一項工作，確保岩土工程、土壤工程和結構工程等達到極高的精確度，確保在挖掘改進設施的同時，車站得到長期維護和保存。預計總計成本是9700萬，與其他可負擔住房項目相比，成本相差無幾。這與捷運的早期規畫相關。

他表示，可負擔房通常只用便宜的木材建造，如今許多可負擔房項目都受了高昂保險成本的影響，無論是建設期間還是長期運營，保險成本都飆升，因為木材更易燃。該公司在三年半前選擇選擇混凝土建築，材料更堅固，但不容易著火，保險費比其他木質機構低得多。

捷運董事、12區國會議員候選人葉婷芳（Lateefah Simon），阿拉米達縣華裔議員譚蓮娜、屋崙市議長勵琪等出席活動。