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走線客專題/憂被遣返「電子腳銬」成走線客新恐慌

研究亞裔美國人未抽煙得肺癌趨勢的華裔教授也成病例

折價爭取買家 今年換車好時機

車市專家認為,美國人還是偏好皮卡與SUV。(美聯社)
車市專家認為,美國人還是偏好皮卡與SUV。(美聯社)

ABC電視台引述多位車市專家的分析指出,2023年是車主壓抑的一年,但2024年或許就是換車的好時機了,因為電動車市場競爭激烈,大廠很可能靠折價爭取買家,另外Ford、General Motors、Stellantis的庫存量偏高,車主有撿便宜的機會。

Cox Automotive的產業趨勢專家Mark Schirmer表示,2024年或許是疫情發生之後換車的最佳時點,因為供應鏈已經恢復正常,新車的賣價越來越動人,雖然貸款利率仍高,但已經比2023年秋季好了很多,加上車廠的優惠,之前不敢換車的人,現在買車的壓力會少很多。

S&P Global Rating的總經理Nishit Madlani指出,車廠庫存壓力越來越大,車市正轉向買方,為了消化庫存,車廠應會釋出越來越多的優惠方案。至於哪些車廠最可能降價,Mark Schirmer點名Ford、General Motors與Stellantis。

Nishit Madlani則認為,美國人畢竟還是喜歡皮卡(小貨車)與運動功能車(SUV)。此外,混合燃料車與V8引擎的大車也很受歡迎。

車市分析公司Edmunds 的趨勢專家Jessica Caldwell則不認同,因為許多美國人還未脫離經濟壓力,不太可能買太貴的車,雖然利率可能壓低,但多數都要48期付清,超出負擔太多。

Nishit Madlani雖然對車市前景樂觀,但還是認為利率過高可能影響買車意願,一些年輕人已經開始欠繳車貸了。相對來說,電動車的優惠越來越多,根據Cox Automotive的估算,最高可以省下9%。但Jessica Caldwell認為,美國人還沒做好燃油車轉電動車的準備,車廠還需要加把勁才能吸引客戶。

電動車 利率 貸款

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